해용님의 블로그

학원 교습 시간 연장 논란의 시작: 서울시 조례 개정안서울시의회에서 학원 수업 시간을 밤 10시에서 자정까지 연장하는 조례 개정안이 발의되면서 뜨거운 논쟁이 시작되었습니다. 국민의힘 소속 정지웅 서울시의원은 타 지역의 사례를 언급하며, 서울만 늦은 시간까지 학원 운영을 제한하는 것은 역차별이라는 입장을 밝혔습니다. 그는 학생과 학부모의 자율적인 선택을 존중해야 한다고 주장하며, 조례 개정의 필요성을 강조했습니다. 이러한 움직임에 대해, 교육계와 학생들은 다양한 의견을 내놓으며 찬반 논쟁이 심화되고 있습니다. 학원 총연합회의 입장: 교습 시간 연장에 대한 찬성학원 총연합회는 밤 12시까지 교습 시간을 연장하는 개정 조례안에 찬성하는 입장을 밝혔습니다. 그들은 ‘가르치는 것이 죄가 되지 않는 환경’을 ..

부동산 시장, 새로운 국면을 맞이하다최근 정부와 서울시 간의 부동산 정책을 둘러싼 갈등이 심화되고 있습니다. 오세훈 서울시장은 10·15대책을 '악재'로 규정하며 정부의 정책 방향에 강한 비판을 제기했습니다. 이는 주택 공급 부족 문제에 대한 해결책을 모색하는 과정에서 발생한 이견으로, 부동산 시장에 적지 않은 파장을 일으킬 것으로 예상됩니다. 특히, 서울시의 재개발·재건축 사업에 대한 규제가 강화되면서, 사업 추진에 어려움을 겪는 조합원들의 우려가 커지고 있습니다. 오세훈 시장, 10·15대책을 정면 비판하다오세훈 서울시장은 서울 성북구의 재개발 추진 구역을 방문하여 정부의 부동산 대책을 공개적으로 비판했습니다. 그는 10·15대책이 재개발·재건축 사업의 사업성을 저해하는 '악재'라고 언급하며, ..

오세훈 시장, 부동산 시장 진단과 정부 정책 비판오세훈 서울시장은 서울 부동산 시장 과열의 원인을 이재명 정부의 소비쿠폰 정책으로 지목하며, 정부의 부동산 정책에 대한 비판적인 입장을 표명했습니다. 그는 채널A ‘뉴스A’에 출연하여, 더불어민주당이 중앙정부로 부동산 관련 지자체 권한을 가져오는 방안을 검토하는 것에 대해 '국토교통부가 감당하지 못할 일'이라고 강하게 비판했습니다. 이는 서울시의 재개발·재건축 지역 관리의 어려움을 지적하며, 정부의 과도한 권한 회수가 부동산 시장에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 우려를 나타낸 것입니다. 10.15 부동산 대책의 문제점과 시장 분석오 시장은 정부의 10·15 부동산 대책을 정면으로 비판하며, 대책 발표 이후 자금 부족 문제를 지적했습니다. 그는 분담금..

서울시의회의 학원 교습 시간 연장 조례안, 그 배경은?서울시의회가 고등학생 대상 학원 교습 시간을 밤 10시에서 자정까지 연장하는 조례 개정을 추진하면서 교육계가 거세게 반발하고 있습니다. 31일 서울시의회에 따르면, 이 같은 내용을 담은 ‘서울시교육청 학원의 설립·운영 및 과외교습에 관한 조례 일부 개정안’이 지난 28일 입법 예고되었습니다. 정지웅 서울시의회 의원은 서울 고등학생의 학습권 보장과 타 시도 교육청 간의 교육 형평성을 높이기 위해 이 개정안을 발의했다고 밝혔습니다. 학원 시간 연장, 무엇이 문제인가?교육계는 이번 조례 개정안에 대해 ‘시대착오적 발상’이라며 강하게 비판하고 있습니다. 시민단체와 학부모들은 학원 시간 연장에 대해 우려를 표명하며, 서울시의회 홈페이지에는 300건이 넘는..

한강을 누비는 '안전 불감증'…수상 보안관 부족 사태수천 명의 시민들이 매일 이용하는 한강버스, 과연 안전할까요? 최근 한강에서 발생한 사고들을 예방하기 위해 도입된 한강수상보안관 인력이 턱없이 부족하다는 사실이 드러났습니다. 정원 38명에 한참 못 미치는 6명만이 현재 한강의 안전을 책임지고 있는 상황입니다. 이는 시민들의 안전을 위협하는 심각한 문제로 이어질 수 있습니다. 한강, 끊이지 않는 사고…안전 불감증의 그림자2021년부터 올해 8월까지 한강에서 발생한 선박 간 충돌 사고는 무려 11건에 달하며, 이로 인해 5명의 인명 피해가 발생했습니다. 이러한 상황에서도 서울시는 수상 교통안전에 필요한 인력 확보 등 관리 체계가 제대로 가동되지 않는 상황에서 한강버스 정식운항을 강행했습니다. 이는 안..

10.15 부동산 대책, 서울 부동산 시장에 어떤 영향을 미칠까?최근 정부가 발표한 부동산 안정화 대책에 대해 오세훈 서울시장이 강한 우려를 표명했습니다. 특히, 재건축·재개발 정비사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점을 지적하며, 서울시가 추진해온 도시 정비 사업의 속도 저하를 걱정했습니다. 이번 대책이 서울 부동산 시장에 미칠 파장을 심층적으로 분석하고, 그 배경과 전망을 자세히 살펴보겠습니다. 오세훈 시장은 정부 대책 발표 이후, 서울시정비사업연합회와의 간담회에서 우려를 표명하며, 부동산 시장의 불안정성을 야기할 수 있다는 점을 강조했습니다. 이는 단순히 정책 비판을 넘어, 서울시의 도시 개발 계획에 대한 심각한 위협으로 이어질 수 있음을 시사합니다. 분담금 증가와 강북 지역의 어려움: 현..

오세훈 시장, 민생회복 소비쿠폰을 정면 비판하다오세훈 서울시장이 이재명 정부의 민생회복 소비쿠폰 정책을 강력하게 비판하며, 미래 세대의 부담을 강조했습니다. 9일, 오 시장은 자신의 페이스북을 통해 ‘청년의 어깨에 얹을 것은 쿠폰이 아니라 경쟁력이어야 합니다’라는 메시지로 시작하는 글을 게시했습니다. 그는 청년 세대가 기후 변화와 미래에 대한 불안감을 느끼는 현실을 언급하며, 정부의 일회성 현금 살포 정책이 청년들의 불안을 더욱 심화시킨다고 지적했습니다. 오 시장은 이러한 정책이 청년들에게 빚으로 돌아갈 뿐이며, ‘소득주도성장’보다 더 공포스러운 ‘쿠폰주도경제’라고 비판했습니다. 미래 세대의 부담을 강조하며, 지속 가능한 성장을 촉구오 시장은 정부의 민생회복 소비쿠폰 정책이 미래 세대에게 빚으로 이..

한강버스, 야심찬 시작과 잦은 고장서울시가 새롭게 도입한 수상 대중교통 수단인 '한강버스'가 정식 운항을 시작한 지 불과 며칠 만에 잇따른 고장으로 시민들에게 불편을 초래했습니다. 특히, 퇴근 시간대에 발생한 사고로 인해 승객들의 불만이 커지고 있으며, 서울시는 긴급 점검에 나섰습니다. 이러한 상황은 새로운 교통 시스템의 도입 초기 단계에서 겪을 수 있는 문제점들을 보여주는 동시에, 철저한 점검과 개선의 필요성을 제기합니다. 멈춰버린 한강버스 102호, 아찔했던 20분22일 저녁 7시경, 옥수선착장을 출발한 잠실행 한강버스(102호)가 한강 한가운데에서 20분 이상 멈춰 서는 사고가 발생했습니다. 당시 배에는 114명의 승객이 탑승하고 있었으며, 오른쪽 방향타의 문제로 인해 운항에 차질이 생겼습니다..

오세훈 시장, 정부 부동산 정책에 쓴소리오세훈 서울시장이 정부의 ‘9·7 부동산 대책’에 대해 강도 높은 비판을 쏟아냈습니다. 그는 22일 국회에서 열린 토론회에서 ‘공공주도 공급 확대’가 현실성이 떨어진다고 지적하며, 지난 20년간 서울 주택 공급의 88.1%가 민간에 의해 이루어졌다는 점을 강조했습니다. 또한, 사람들이 원하는 핵심 지역 공급 방안이 빠져있다는 점을 꼬집으며, “결과는 불 보듯 뻔하다”고 강하게 비판했습니다. 이번 발언은 부동산 시장의 현실을 정확히 반영하지 못한 정부 정책에 대한 우려를 드러낸 것으로 풀이됩니다. 신속통합기획, 서울시의 노력오 시장은 서울시의 신속통합기획을 통해 정비사업 기간을 단축하고, 내년 중반까지 31만 2천 가구 확보를 목표로 순항 중이라고 밝혔습니다. ..

한강버스, 꿈의 뱃길을 열다: 그러나...한강을 가로지르는 새로운 교통수단, 한강버스가 드디어 운항을 시작했습니다. 8척의 선박이 마곡, 망원, 여의도, 옥수, 압구정, 뚝섬, 잠실 등 7개의 선착장을 연결하며, 총 28.9km의 뱃길을 운행할 예정이었죠. 첫 운항의 설렘도 잠시, 예상치 못한 상황에 직면하게 되었습니다. 기록적인 폭우와 팔당댐의 방류: 안전을 위한 불가피한 선택서울·경기 지역에 쏟아진 집중호우는 한강의 수위를 급격하게 상승시켰습니다. 팔당댐의 방류량이 증가하면서, 한강버스 운항은 불가피하게 임시 중단되었습니다. 18일 정식 운항을 시작한 지 단 이틀 만의 결정이었죠. 이는 시민들의 안전을 최우선으로 고려한 조치였습니다. 한강홍수통제소의 결정과 운항 중단의 배경한강홍수통제소는 ..

만성 정체, 시민들의 불편함을 덜어드립니다서울시가 서부간선도로 평면화 사업을 백지화하고 기존 도로 용량을 확대하는 파격적인 결정을 내렸습니다. 목동 등 인구 밀집 지역과 가산디지털단지로 향하는 경기도 주민들까지, 서부간선도로는 극심한 정체로 악명이 높았습니다. 특히, 오목교 지하차도 폐쇄 이후 정체는 더욱 심화되어 시민들의 불편이 가중되었죠. 이에 서울시는 시민들의 출퇴근길 교통 정체 완화를 최우선 과제로 삼고, 획기적인 개선 방안을 마련했습니다. 도로 용량 확대, 5차로로의 변화서울시는 만성적인 차량 정체를 완화하기 위해 도로 중앙분리대를 축소하고, 그 자리에 차로를 추가 확보하여 기존 4차로를 5차로로 확장할 계획입니다. 늘어난 차로는 출퇴근 시간대 교통량에 따라 가변차로로 운영하여 효율성을 극..

한강, 서울의 미래를 열 '한강버스'…기대와 현실의 간극“한강의 존재 의미는 한강버스 이전과 이후로 나뉠 것입니다.” 지난 3일 국회에서 열린 <한강, 서울의 미래> 토론회에서 오세훈 서울시장은 이렇게 말했습니다. 오는 18일 정식 운항을 시작하는 수상교통 한강버스에 대한 오 시장의 기대와 애정, 자부심을 읽을 수 있는 대목입니다. 오 시장은 2023년 3월 영국 런던 템스강의 '리버버스'를 체험한 직후 서울시에 수상교통의 타당성 검토를 지시했고, 이후 사업은 일사천리로 진행됐습니다. 1년도 지나지 않은 2024년 2월 서울시는 업체 두 곳과 선박 건조 계약을 체결하더니, 같은 해 10월 운항을 시작하겠다고 예고했습니다. 하지만 선박 건조 일정이 지연되면서 운항 개시일은 세 차례 연기됐고, 우..

오세훈 시장, 살해 협박에 휩싸이다온라인에 오세훈 서울시장을 살해하겠다는 협박 글이 게시되어 경찰이 수사에 착수했습니다. 29일 대구경찰청은 오 시장을 향한 살해 협박 글이 온라인에 게재되었다는 신고를 접수했습니다. 이는 심각한 위협으로 간주되어 경찰의 즉각적인 조치가 이루어졌습니다. 긴급 출동: 경찰, 오세훈 시장의 안전을 확인하다대구경찰청의 공조 요청을 받은 서울 남대문경찰서는 오 시장이 있는 서울시의회를 찾아 직접 신변 안전을 확인했습니다. 경찰은 오 시장의 안전을 최우선으로 고려하여 신속하게 대응했습니다. 이는 시민의 안전을 책임지는 경찰의 중요한 역할 중 하나입니다. 협박 글의 내용과 배경온라인 커뮤니티 디시인사이드 순경 준비생 갤러리에 '오 시장을 서부간선도로에서 떨어뜨려 죽이겠다'..

이태원 참사, 그리고 용산구의 수상10·29 이태원 참사 부실 대응 논란을 겪었던 용산구가 서울시 주최 ‘지역축제 안전관리 우수사례 경진대회’에서 대상을 수상하며 파장이 일었습니다. 서울시의 수상 취소와 해명서울시는 용산구의 대상 수상을 취소하고, 해당 행사를 ‘실무 워크숍’ 성격이라고 해명했습니다. 하지만 다음 달 말 오세훈 서울시장 표창까지 계획했다는 사실이 드러나면서 논란은 더욱 커졌습니다. 수상 배경과 용산구의 자평용산구는 2024년 핼러윈 기간 이태원 일대의 안전 대책을 높이 평가받아 대상을 수상했다고 밝혔습니다. 용산구는 ‘안전한 도시’를 최우선 과제로 삼고 안전관리 매뉴얼을 실행했다고 자평했습니다. 유가족과 시민단체의 반발10·29 이태원 참사 유가족협의회와 시민대책회의는 즉..

청년들의 꿈을 짓밟는 현실: 보증금 미반환 사태의 그림자청년들의 주거 안정을 위해 야심차게 시작된 서울시의 청년안심주택 사업이 예상치 못한 난관에 직면했습니다. 잠실센트럴파크를 비롯한 여러 사업장에서 보증금 미반환 사태가 발생하며, 청년들의 소중한 보금자리가 위협받고 있습니다. 특히, 잠실센트럴파크의 경우, 134가구가 강제경매로 넘어가면서 입주자들이 238억원에 달하는 보증금을 돌려받지 못할 위기에 처했습니다. 이는 단순한 금전적 손실을 넘어, 청년들의 미래에 대한 불안감을 증폭시키는 심각한 문제입니다. 희망으로 가득해야 할 청년들의 삶에 드리운 어두운 그림자를, 서울시는 과연 어떻게 걷어낼 수 있을까요? 서울시의 긴급 SOS: 1금융권 은행에 손을 내밀다서울시는 이러한 위기를 타개하기 위해 과감..