해용님의 블로그

BTS, 광화문광장에 컴백 임박! 서울시 조건부 허가 획득글로벌 슈퍼스타 방탄소년단(BTS)이 광화문광장에서 컴백 공연을 펼칠 예정입니다. 서울시는 22일, 광화문광장 자문단회의를 통해 방탄소년단의 공연에 대한 조건부 사용 허가를 결정했습니다. 이는 팬들에게는 잊지 못할 경험을, 서울시에는 긍정적인 도시 이미지를 선사할 중요한 기회가 될 것입니다. 하이브는 방탄소년단의 컴백을 기념하기 위해 광화문광장을 최우선 순위로 고려하여, 경복궁 및 숭례문 일대 사용 허가도 함께 신청했습니다. 서울시, 경찰, 국가유산청 등 관계 기관과의 긴밀한 협의를 거쳐, 마침내 광화문광장에서의 공연이 성사될 가능성이 높아졌습니다. 방탄소년단의 컴백은 단순한 음악적 활동을 넘어, 문화적, 사회적 파급력을 지닌 이벤트로 자리매김할 ..

서울 시내버스 멈춤: 2년 만의 파업, 그 배경은?13일, 서울 시내버스 노동조합의 무기한 전면 파업이 시작되었습니다. 이는 2024년 이후 2년 만의 파업으로, 서울 시민들의 출퇴근길에 큰 불편을 초래할 것으로 예상됩니다. 노사는 전날 10시간이 넘는 협상에도 합의점을 찾지 못했고, 결국 파업을 결정하게 되었습니다. 이번 파업은 통상임금 문제에 대한 이견에서 비롯되었으며, 노조와 사측의 입장이 팽팽하게 맞서면서 협상이 결렬되었습니다. 파업의 원인: 통상임금과 임금 인상, 그리고 정년 연장노사는 통상임금 문제를 두고 첨예하게 대립했습니다. 사측은 통상임금을 포함한 새로운 임금 체계 도입과 임금 총 10.3% 인상을 제안했습니다. 반면, 노조는 통상임금 인정에 따른 임금 인상은 논외로 하고, 임금 체..

한강의 아침, 당신의 하루를 바꾸다서울시가 시민들의 건강한 아침을 응원하기 위해 여의도한강공원에 특별한 선물을 준비했습니다. 바로 운동 후 쾌적하게 하루를 시작할 수 있도록 돕는 무료 샤워장 개장 소식입니다. 이 특별한 공간은 단순히 땀을 씻어내는 곳 이상의 의미를 지닙니다. 건강한 라이프스타일을 추구하는 시민들에게 활력을 불어넣고, 출근길의 새로운 활력을 제공할 것입니다. 이 글을 통해 서울시가 마련한 이 특별한 공간을 200% 활용할 수 있는 방법을 자세히 알아보세요. 여의도한강공원 샤워장, 어떻게 이용할까?여의도한강공원 안내센터 1층에 자리 잡은 샤워장은 시민 누구나 편리하게 이용할 수 있도록 설계되었습니다. QR코드 인증을 통해 출입이 가능하며, 매일 오전 6시 30분부터 오후 10시까지 운..

공공보행로, 갈등의 시작서울 강동구의 한 아파트 단지가 외부인의 이용을 제한하고 벌금을 물리겠다고 나서 논란이 되고 있습니다. 개방이 원칙인 공공보행로지만 사유지의 권한을 행사하겠다는 건데, 일관된 규정이 없어 주민 갈등만 키운다는 지적입니다. 이 기사를 통해 공공보행로를 둘러싼 갈등의 현주소를 살펴보겠습니다. 사유지 vs 공공의 이익: 엇갈리는 시선아파트 입주자대표회의는 “공공보행로지만 엄연히 사유지이다 보니 외부인으로 인한 안전사고의 법적 부담까지 입주민이 떠안는 상황”이라고 이유를 설명했습니다. 하지만 그동안 이 길을 자유롭게 이용했던 인근 아파트 단지 주민들은 강하게 반발하고 있습니다. 이러한 상황은 사유 재산과 공공의 이익 사이에서 발생하는 갈등을 보여줍니다. 강동구의 고심: 갈등 조..

주말 나들이, 주머니 사정까지 고려해야 할 때서울시가 한강공원 주차장 요금과 체육시설 이용료, 한강 르네상스호 선박 탑승료를 일제히 인상하는 방안을 추진하면서, 시민들의 주말 나들이 계획에 적신호가 켜졌습니다. 오랜 기간 동결되었던 요금 현실화를 통해 시설 유지 보수 및 운영의 안정을 꾀하려는 서울시의 결정은, 물가 상승 시대에 시민들의 부담을 더욱 가중시킬 것으로 보입니다. 주차 요금, 얼마나 오르나?가장 먼저 눈에 띄는 변화는 한강공원 주차 요금 인상입니다. 여의도 한강공원 주차 요금은 최초 30분 기준 2,000~4,000원, 초과 10분당 500~700원으로 인상되며, 1일 주차 요금은 최대 2만 5천 원까지 오르게 됩니다. 월 정기권 역시 14만 원에서 18만 원으로 대폭 인상될 예정..

한강버스, 운행 한 달 만에 핵심 부품 교체한강버스가 정식 운항을 시작한 지 한 달여 만에 선박 4척의 조타기 유압 펌프가 교체된 것으로 확인됐다. 선박 조종 장치의 핵심 부품을 짧은 시간 내에 전면 교체한 것은 이례적이다. 잦은 고장과 안전 우려의 그림자선박 조종 장치의 핵심 부품을 짧은 시간 내에 전면 교체한 것은 이례적이다. 교체 배경: 조타기 반응 지연 문제㈜한강버스는 지난달 27일 한강버스 109~112호 4척의 조타기 유압 펌프를 교체하겠다는 내용의 신청서를 한국해양교통안전공단(해양교통공단)에 제출했다. 사쪽은 최근 “조타기가 늦게 반응한다”는 선장의 보고가 잇따르면서 교체하기로 결정한 것으로 확인됐다. 조타기 유압 펌프의 중요성조타기 유압 펌프는 방향타를 움직이는데 필요한 압..

한강을 뒤흔든 논란의 그림자: 중국 단체의 기습 행진최근 서울 한강공원에서 중국의 한 걷기 애호가 단체 소속 100여 명이 군복과 유사한 복장을 착용하고 행진곡에 맞춰 군대식 행진을 하는 모습이 포착되어 논란이 일었습니다. 이들은 붉은색 깃발을 들고 2열 종대로 행진하는 등, 마치 군사 훈련을 연상시키는 모습을 보였습니다. 이 사건은 온라인 커뮤니티와 소셜 미디어를 통해 빠르게 확산되었고, 시민들의 우려와 비판을 불러일으켰습니다. 서울시의 단호한 입장: '깊은 유감' 표명과 재발 방지 노력이에 서울시는 즉각적인 입장을 발표하며 사태에 대한 심각성을 인지했습니다. 서울시는 “참가자들이 군복을 연상케 하는 단체복을 착용한 채 행진해 공원을 방문한 시민들께 불편과 불안감을 초래하는 상황이 발생했다”며 “..

학원 교습 시간 연장 논란의 시작: 서울시 조례 개정안서울시의회에서 학원 수업 시간을 밤 10시에서 자정까지 연장하는 조례 개정안이 발의되면서 뜨거운 논쟁이 시작되었습니다. 국민의힘 소속 정지웅 서울시의원은 타 지역의 사례를 언급하며, 서울만 늦은 시간까지 학원 운영을 제한하는 것은 역차별이라는 입장을 밝혔습니다. 그는 학생과 학부모의 자율적인 선택을 존중해야 한다고 주장하며, 조례 개정의 필요성을 강조했습니다. 이러한 움직임에 대해, 교육계와 학생들은 다양한 의견을 내놓으며 찬반 논쟁이 심화되고 있습니다. 학원 총연합회의 입장: 교습 시간 연장에 대한 찬성학원 총연합회는 밤 12시까지 교습 시간을 연장하는 개정 조례안에 찬성하는 입장을 밝혔습니다. 그들은 ‘가르치는 것이 죄가 되지 않는 환경’을 ..

부동산 시장, 새로운 국면을 맞이하다최근 정부와 서울시 간의 부동산 정책을 둘러싼 갈등이 심화되고 있습니다. 오세훈 서울시장은 10·15대책을 '악재'로 규정하며 정부의 정책 방향에 강한 비판을 제기했습니다. 이는 주택 공급 부족 문제에 대한 해결책을 모색하는 과정에서 발생한 이견으로, 부동산 시장에 적지 않은 파장을 일으킬 것으로 예상됩니다. 특히, 서울시의 재개발·재건축 사업에 대한 규제가 강화되면서, 사업 추진에 어려움을 겪는 조합원들의 우려가 커지고 있습니다. 오세훈 시장, 10·15대책을 정면 비판하다오세훈 서울시장은 서울 성북구의 재개발 추진 구역을 방문하여 정부의 부동산 대책을 공개적으로 비판했습니다. 그는 10·15대책이 재개발·재건축 사업의 사업성을 저해하는 '악재'라고 언급하며, ..

오세훈 시장, 부동산 시장 진단과 정부 정책 비판오세훈 서울시장은 서울 부동산 시장 과열의 원인을 이재명 정부의 소비쿠폰 정책으로 지목하며, 정부의 부동산 정책에 대한 비판적인 입장을 표명했습니다. 그는 채널A ‘뉴스A’에 출연하여, 더불어민주당이 중앙정부로 부동산 관련 지자체 권한을 가져오는 방안을 검토하는 것에 대해 '국토교통부가 감당하지 못할 일'이라고 강하게 비판했습니다. 이는 서울시의 재개발·재건축 지역 관리의 어려움을 지적하며, 정부의 과도한 권한 회수가 부동산 시장에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 우려를 나타낸 것입니다. 10.15 부동산 대책의 문제점과 시장 분석오 시장은 정부의 10·15 부동산 대책을 정면으로 비판하며, 대책 발표 이후 자금 부족 문제를 지적했습니다. 그는 분담금..

서울시의회의 학원 교습 시간 연장 조례안, 그 배경은?서울시의회가 고등학생 대상 학원 교습 시간을 밤 10시에서 자정까지 연장하는 조례 개정을 추진하면서 교육계가 거세게 반발하고 있습니다. 31일 서울시의회에 따르면, 이 같은 내용을 담은 ‘서울시교육청 학원의 설립·운영 및 과외교습에 관한 조례 일부 개정안’이 지난 28일 입법 예고되었습니다. 정지웅 서울시의회 의원은 서울 고등학생의 학습권 보장과 타 시도 교육청 간의 교육 형평성을 높이기 위해 이 개정안을 발의했다고 밝혔습니다. 학원 시간 연장, 무엇이 문제인가?교육계는 이번 조례 개정안에 대해 ‘시대착오적 발상’이라며 강하게 비판하고 있습니다. 시민단체와 학부모들은 학원 시간 연장에 대해 우려를 표명하며, 서울시의회 홈페이지에는 300건이 넘는..

한강을 누비는 '안전 불감증'…수상 보안관 부족 사태수천 명의 시민들이 매일 이용하는 한강버스, 과연 안전할까요? 최근 한강에서 발생한 사고들을 예방하기 위해 도입된 한강수상보안관 인력이 턱없이 부족하다는 사실이 드러났습니다. 정원 38명에 한참 못 미치는 6명만이 현재 한강의 안전을 책임지고 있는 상황입니다. 이는 시민들의 안전을 위협하는 심각한 문제로 이어질 수 있습니다. 한강, 끊이지 않는 사고…안전 불감증의 그림자2021년부터 올해 8월까지 한강에서 발생한 선박 간 충돌 사고는 무려 11건에 달하며, 이로 인해 5명의 인명 피해가 발생했습니다. 이러한 상황에서도 서울시는 수상 교통안전에 필요한 인력 확보 등 관리 체계가 제대로 가동되지 않는 상황에서 한강버스 정식운항을 강행했습니다. 이는 안..

10.15 부동산 대책, 서울 부동산 시장에 어떤 영향을 미칠까?최근 정부가 발표한 부동산 안정화 대책에 대해 오세훈 서울시장이 강한 우려를 표명했습니다. 특히, 재건축·재개발 정비사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점을 지적하며, 서울시가 추진해온 도시 정비 사업의 속도 저하를 걱정했습니다. 이번 대책이 서울 부동산 시장에 미칠 파장을 심층적으로 분석하고, 그 배경과 전망을 자세히 살펴보겠습니다. 오세훈 시장은 정부 대책 발표 이후, 서울시정비사업연합회와의 간담회에서 우려를 표명하며, 부동산 시장의 불안정성을 야기할 수 있다는 점을 강조했습니다. 이는 단순히 정책 비판을 넘어, 서울시의 도시 개발 계획에 대한 심각한 위협으로 이어질 수 있음을 시사합니다. 분담금 증가와 강북 지역의 어려움: 현..

오세훈 시장, 민생회복 소비쿠폰을 정면 비판하다오세훈 서울시장이 이재명 정부의 민생회복 소비쿠폰 정책을 강력하게 비판하며, 미래 세대의 부담을 강조했습니다. 9일, 오 시장은 자신의 페이스북을 통해 ‘청년의 어깨에 얹을 것은 쿠폰이 아니라 경쟁력이어야 합니다’라는 메시지로 시작하는 글을 게시했습니다. 그는 청년 세대가 기후 변화와 미래에 대한 불안감을 느끼는 현실을 언급하며, 정부의 일회성 현금 살포 정책이 청년들의 불안을 더욱 심화시킨다고 지적했습니다. 오 시장은 이러한 정책이 청년들에게 빚으로 돌아갈 뿐이며, ‘소득주도성장’보다 더 공포스러운 ‘쿠폰주도경제’라고 비판했습니다. 미래 세대의 부담을 강조하며, 지속 가능한 성장을 촉구오 시장은 정부의 민생회복 소비쿠폰 정책이 미래 세대에게 빚으로 이..

한강버스, 야심찬 시작과 잦은 고장서울시가 새롭게 도입한 수상 대중교통 수단인 '한강버스'가 정식 운항을 시작한 지 불과 며칠 만에 잇따른 고장으로 시민들에게 불편을 초래했습니다. 특히, 퇴근 시간대에 발생한 사고로 인해 승객들의 불만이 커지고 있으며, 서울시는 긴급 점검에 나섰습니다. 이러한 상황은 새로운 교통 시스템의 도입 초기 단계에서 겪을 수 있는 문제점들을 보여주는 동시에, 철저한 점검과 개선의 필요성을 제기합니다. 멈춰버린 한강버스 102호, 아찔했던 20분22일 저녁 7시경, 옥수선착장을 출발한 잠실행 한강버스(102호)가 한강 한가운데에서 20분 이상 멈춰 서는 사고가 발생했습니다. 당시 배에는 114명의 승객이 탑승하고 있었으며, 오른쪽 방향타의 문제로 인해 운항에 차질이 생겼습니다..

오세훈 시장, 정부 부동산 정책에 쓴소리오세훈 서울시장이 정부의 ‘9·7 부동산 대책’에 대해 강도 높은 비판을 쏟아냈습니다. 그는 22일 국회에서 열린 토론회에서 ‘공공주도 공급 확대’가 현실성이 떨어진다고 지적하며, 지난 20년간 서울 주택 공급의 88.1%가 민간에 의해 이루어졌다는 점을 강조했습니다. 또한, 사람들이 원하는 핵심 지역 공급 방안이 빠져있다는 점을 꼬집으며, “결과는 불 보듯 뻔하다”고 강하게 비판했습니다. 이번 발언은 부동산 시장의 현실을 정확히 반영하지 못한 정부 정책에 대한 우려를 드러낸 것으로 풀이됩니다. 신속통합기획, 서울시의 노력오 시장은 서울시의 신속통합기획을 통해 정비사업 기간을 단축하고, 내년 중반까지 31만 2천 가구 확보를 목표로 순항 중이라고 밝혔습니다. ..

한강버스, 꿈의 뱃길을 열다: 그러나...한강을 가로지르는 새로운 교통수단, 한강버스가 드디어 운항을 시작했습니다. 8척의 선박이 마곡, 망원, 여의도, 옥수, 압구정, 뚝섬, 잠실 등 7개의 선착장을 연결하며, 총 28.9km의 뱃길을 운행할 예정이었죠. 첫 운항의 설렘도 잠시, 예상치 못한 상황에 직면하게 되었습니다. 기록적인 폭우와 팔당댐의 방류: 안전을 위한 불가피한 선택서울·경기 지역에 쏟아진 집중호우는 한강의 수위를 급격하게 상승시켰습니다. 팔당댐의 방류량이 증가하면서, 한강버스 운항은 불가피하게 임시 중단되었습니다. 18일 정식 운항을 시작한 지 단 이틀 만의 결정이었죠. 이는 시민들의 안전을 최우선으로 고려한 조치였습니다. 한강홍수통제소의 결정과 운항 중단의 배경한강홍수통제소는 ..

만성 정체, 시민들의 불편함을 덜어드립니다서울시가 서부간선도로 평면화 사업을 백지화하고 기존 도로 용량을 확대하는 파격적인 결정을 내렸습니다. 목동 등 인구 밀집 지역과 가산디지털단지로 향하는 경기도 주민들까지, 서부간선도로는 극심한 정체로 악명이 높았습니다. 특히, 오목교 지하차도 폐쇄 이후 정체는 더욱 심화되어 시민들의 불편이 가중되었죠. 이에 서울시는 시민들의 출퇴근길 교통 정체 완화를 최우선 과제로 삼고, 획기적인 개선 방안을 마련했습니다. 도로 용량 확대, 5차로로의 변화서울시는 만성적인 차량 정체를 완화하기 위해 도로 중앙분리대를 축소하고, 그 자리에 차로를 추가 확보하여 기존 4차로를 5차로로 확장할 계획입니다. 늘어난 차로는 출퇴근 시간대 교통량에 따라 가변차로로 운영하여 효율성을 극..

한강, 서울의 미래를 열 '한강버스'…기대와 현실의 간극“한강의 존재 의미는 한강버스 이전과 이후로 나뉠 것입니다.” 지난 3일 국회에서 열린 <한강, 서울의 미래> 토론회에서 오세훈 서울시장은 이렇게 말했습니다. 오는 18일 정식 운항을 시작하는 수상교통 한강버스에 대한 오 시장의 기대와 애정, 자부심을 읽을 수 있는 대목입니다. 오 시장은 2023년 3월 영국 런던 템스강의 '리버버스'를 체험한 직후 서울시에 수상교통의 타당성 검토를 지시했고, 이후 사업은 일사천리로 진행됐습니다. 1년도 지나지 않은 2024년 2월 서울시는 업체 두 곳과 선박 건조 계약을 체결하더니, 같은 해 10월 운항을 시작하겠다고 예고했습니다. 하지만 선박 건조 일정이 지연되면서 운항 개시일은 세 차례 연기됐고, 우..

오세훈 시장, 살해 협박에 휩싸이다온라인에 오세훈 서울시장을 살해하겠다는 협박 글이 게시되어 경찰이 수사에 착수했습니다. 29일 대구경찰청은 오 시장을 향한 살해 협박 글이 온라인에 게재되었다는 신고를 접수했습니다. 이는 심각한 위협으로 간주되어 경찰의 즉각적인 조치가 이루어졌습니다. 긴급 출동: 경찰, 오세훈 시장의 안전을 확인하다대구경찰청의 공조 요청을 받은 서울 남대문경찰서는 오 시장이 있는 서울시의회를 찾아 직접 신변 안전을 확인했습니다. 경찰은 오 시장의 안전을 최우선으로 고려하여 신속하게 대응했습니다. 이는 시민의 안전을 책임지는 경찰의 중요한 역할 중 하나입니다. 협박 글의 내용과 배경온라인 커뮤니티 디시인사이드 순경 준비생 갤러리에 '오 시장을 서부간선도로에서 떨어뜨려 죽이겠다'..