해용님의 블로그

카카오 노사 임금교섭 결렬 배경카카오는 최근 노조와의 임금교섭 조정이 결렬된 것에 대해 노조의 요구가 회사가 감내하기 어려운 수준이라고 밝혔습니다. 이용자와 주주, 파트너에게 심려를 끼친 점에 대해 진심으로 사과드립니다. 그러나 노조가 요구하는 성과보상안의 총 규모는 회사 경영에 큰 부담이 되는 수준이라고 설명했습니다. 성과 보상 및 미래 투자 균형 강조카카오는 미래 성장 동력 확보와 주주 가치 제고를 위해 현실적으로 감내하기 어려운 부담이라고 설명했습니다. 직원 성과 보상은 미래 투자 여력과 주주 가치 제고를 함께 고려하여 지속 가능한 수준에서 균형 있게 이루어져야 한다고 강조했습니다. 이는 회사의 장기적인 성장과 안정성을 위한 결정입니다. 서비스 안정성 확보 및 대화 가능성카카오는 노조의 ..

삼성전자 노사, 성과급 협상 극적 타결삼성전자 노사가 성과급 지급 체계를 둘러싼 5개월간의 갈등 끝에 극적으로 잠정 합의를 이루었습니다. 김영훈 고용노동부 장관의 중재로 파업 직전 위기를 넘기게 되었습니다. 이번 합의는 국민 여러분께 심려를 끼쳐드린 점에 대한 송구함과 정부 관계자들에 대한 감사의 마음을 담고 있습니다. 합의 내용 및 향후 절차영업이익의 12%를 성과급 재원으로 활용하고, 비메모리 사업부에도 특별 성과급을 지급하는 방안에 의견을 모았습니다. 또한, 1년간 노사가 성과급 배분 방식을 구체적으로 논의하며, 성과급 제도화는 향후 10년간 적용하는 것으로 합의되었습니다. 노조는 오는 22일부터 27일까지 잠정 합의안에 대한 찬반 투표를 진행하며, 그때까지 파업은 유보됩니다. 정부 중재..

삼성전자 노사, 파업 직전 극적 합의 도출삼성전자 노사가 파업 돌입을 앞두고 극적으로 잠정 합의안을 도출했습니다. 홍준표 전 대구시장은 무리한 요구를 한 노조를 향해 강도 높은 비판을 제기했습니다. 기업의 재원이 청년들의 미래와 직결됨을 강조했습니다. 홍준표, 노조 요구에 '정도껏 하라' 비판홍준표 전 시장은 페이스북을 통해 삼성전자 노조의 파업 예고 사태를 겨냥했습니다. 기업의 영업이익은 주주에게 분배되고 연구개발 및 사업 재투자에 사용되어야 한다고 지적했습니다. 노조의 요구가 과도하며 청년들이 분노하고 있다고 질타했습니다. 잠정 합의안 도출, 파업은 유보되었으나 불씨 남아고용노동부 중재로 재개된 노사 교섭 끝에 성과급 협상 잠정 합의안이 도출되었습니다. 이에 따라 노조는 예정되었던 파업을 ..

정부의 전방위적 개입 배경 분석이번 삼성전자 노사 협상 타결에는 이례적으로 정부의 강력한 입김이 작용했습니다. 대통령과 국무총리가 직접 나서 압박하고, 고용노동부 장관이 협상을 중재하는 등 정부의 적극적인 개입이 있었습니다. 이는 파업 직전 극적인 합의를 이끌어내는 데 결정적인 역할을 하였습니다. 정부의 중재 및 압박 과정 상세 설명고용노동부 장관은 유튜브 방송을 통해 대화의 필요성을 강조하며 노사 양측을 비공개로 만나 협상 테이블 복귀를 유도했습니다. 중앙노동위원장의 중재 시도가 실패한 후, 장관은 공식 일정을 취소하고 노사 설득에 나섰으며, 대통령은 파업 예고 노조에 경고 메시지를 보냈습니다. 국무총리의 긴급조정권 발동 예고 또한 압박 카드로 활용되었습니다. 협상 타결의 의미와 향후 사회적..

파업 위기 상황과 노사 갈등의 핵심 쟁점두 차례의 사후조정 실패로 삼성전자 노사가 파업 직전까지 갔던 상황이 전개되었습니다. 가장 큰 쟁점 하나만을 남겨둔 채 노사 간의 온도 차가 극명하게 드러났습니다. 결국 담판은 빈손으로 마무리되며 파업 돌입이 선언되었습니다. 정부 개입과 대통령의 단호한 메시지노조의 파업 선언 이후 고용노동부가 긴급하게 노사 접촉을 시작했습니다. 대통령은 상식의 선을 언급하며 노동삼권의 본질을 강조하는 단호한 메시지를 전달했습니다. 이러한 분위기 속에서 김영훈 장관이 직접 중재에 나섰습니다. 김영훈 장관의 경험을 통한 극적 타결긴급조정권 발동 없이 극적인 타결을 이룬 데에는 노동계 경험이 풍부한 김영훈 장관의 역할이 컸습니다. 장관은 '끝나야 끝난다'는 말처럼 협상 종료 ..

삼성전자 노조원들의 강제출근 지시 주장에 대한 배경삼성그룹 초기업노동조합 삼성전자지부 소속 조합원들이 총파업을 앞두고 회사의 강제출근 지시에 대한 대응 매뉴얼을 노조에 요구하고 있습니다. 일부 부서에서는 개인 면담을 통해 강제출근을 지시하고 있다는 주장이 제기되고 있습니다. 이는 법원의 파업 중 안전보호시설 유지 결정에 따른 회사 측 후속 조치와 관련이 있는 것으로 보입니다. 조합원들이 제기하는 강제출근 압박 및 대응 요구조합원들은 노조 홈페이지와 집행부에 강제출근 대응 매뉴얼을 요청하며 불안감을 표출하고 있습니다. 일부 조합원은 그룹장과의 1대1 면담을 통해 출근 인력을 조율하고 있다고 주장하며, 법무법인 검토 후 대응안 마련을 부탁하고 있습니다. 협정근로자라는 이유로 강제출근 대상에 포함되는 경..

노동권과 경영권, 균형의 중요성이재명 대통령은 노동권만큼 기업 경영권도 존중되어야 한다고 강조했습니다. 자유민주적 기본질서와 자본주의 시장경제질서를 채택한 대한민국에서 노동자와 주주 모두의 권리가 보장되어야 함을 피력했습니다. 노동자는 정당한 대가를, 주주는 기업 이윤에 대한 몫을 가져야 한다고 설명했습니다. 기본권 제한 가능성과 사회적 조화이 대통령은 헌법상 보장된 국민의 기본권도 본질적 내용을 침해하지 않는 범위 내에서 공공복리 등을 위해 제한될 수 있음을 언급했습니다. '양지만큼 음지가 있고 산이 높으면 골짜기도 깊은 법'이라며 과유불급을 경계하는 메시지를 전했습니다. 이는 사회적 갈등 속에서 균형점을 찾아야 함을 시사합니다. 함께 잘 사는 대한민국의 미래힘의 논리가 아닌 연대와 책임을 ..

법원, 삼성노조 쟁의행위 일부 제한삼성전자가 노동조합을 상대로 제기한 위법 쟁의행위 가처분 신청이 법원에서 일부 인용되었습니다. 수원지방법원은 쟁의 행위 중에도 반도체 안전보호시설 유지 및 작업시설 손상 방지를 위한 보안 작업은 '평상시 수준'으로 유지해야 한다고 판단했습니다. 이는 '평상시의 평일 또는 평상시의 주말과 휴일'을 의미합니다. 따라서 삼성전자 초기업노조는 안전 보호시설 유지 등 필수 업무를 위한 최소 인력을 제외하고 파업을 진행해야 합니다. 주요 시설 점거 금지 및 총파업 영향법원은 또한 초기업노조와 최승호 위원장의 사업장 주요 시설 점거를 금지했습니다. 전국삼성전자노조에 대해서는 점거 가능성이 낮다고 보고 별도의 금지 명령은 내리지 않았습니다. 이번 결정은 오는 21일로 예정된 총파..

정부, 삼성전자 파업 우려…긴급조정 가능성 시사김민석 국무총리가 삼성전자 파업으로 인한 국민 경제 피해를 막기 위해 정부가 가능한 모든 대응 수단을 강구할 것이라고 밝혔다. 특히 긴급조정권 발동 가능성까지 언급하며 사태의 심각성을 경고했다. 이는 개별 기업의 손실을 넘어 수출 감소, 금융시장 불안, 협력업체 경영난 등 국가 경제 전반에 미칠 파장을 고려한 조치다. 노사, 18일 '마지막 교섭'…총리, 대화와 타협 촉구김 총리는 삼성전자 노사가 파업을 앞두고 18일 재개하는 사후조정을 '파업을 막을 수 있는 사실상 마지막 기회'라고 강조하며, 노사 양측에 대화와 타협을 통한 해법 마련을 강력히 촉구했다. 사측에는 노조의 목소리를 경청하고 상생의 해법을 찾기 위해 노력할 것을, 노조에는 파업 고집보다 ..

화물연대-BGF로지스, 극적인 잠정 합의민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 BGF리테일의 물류 자회사인 BGF로지스와 단체협상에 잠정 합의했습니다. 지난 20일 CU BGF로지스 진주물류센터 앞에서 발생한 조합원 사망 사고 이후 열흘 만에 극적인 타결 소식이 전해졌습니다. 29일 오전 5시, 고용노동부 진주고용노동지청에서 진행된 5차 실무교섭에서 양측은 단체합의서에 잠정 합의하며 갈등의 불씨를 끄게 되었습니다. 노동부 장관의 중재 노력과 합의 과정김영훈 장관 등 관계자들이 참석한 가운데 진행된 잠정 합의식 사진이 공개되었습니다. 김 장관은 교섭이 원만하게 이루어지도록 지원하기 위해 현장을 방문했으며, '새로운 틀을 만들면 비 온 뒤 땅이 굳어질 것'이라며 긍정적인 결과를 당부했습니다. 화물연대는 내..

도요타, '원팀'으로 위기 극복…한국 기업은 갈등 심화일본 도요타자동차 노조는 '원팀' 정신으로 위기 극복을 강조하며 사측의 임금 인상 요청을 수용했습니다. 이는 한국의 현대차, 삼성전자와는 상반된 행보입니다. 도요타 노조는 '한 대라도 더 많은 양질의 차량을 고객에게 제공한다'는 목표를 세우고 노사 협력을 통해 위기를 극복하겠다는 의지를 보였습니다. 사측 역시 노조의 요청을 받아들여 임금 인상을 약속하며 상생의 노사 관계를 구축하고 있습니다. 한국 기업, 길고 지루한 노사협상…생산 차질 우려최근 4년간 도요타의 노사협상 기간은 평균 2~3주에 불과했지만, 현대차와 삼성전자는 수개월에서 길게는 8개월 이상 협상을 이어가고 있습니다. 교섭 횟수 또한 도요타는 1~3회로 마무리하는 반면, 한국 기업들은..

중노위 조정 결렬, 쟁의권 확보 절차 돌입삼성전자 노사가 중앙노동위원회 2차 조정회의에서도 합의점을 찾지 못했습니다. 전국삼성전자노동조합을 비롯한 3개 노조 공동교섭단은 '노조 공동투쟁본부'로 전환하고 쟁의권 확보 절차에 돌입한다고 밝혔습니다. 이는 자율 집중교섭과 중노위 조정에서도 합의에 이르지 못한 결과로, 성과급 산정 방식에 대한 양측의 첨예한 입장 차이가 원인으로 분석됩니다. 성과급 제도 투명화 vs OPI 상한 유지노조 공동교섭단은 초과이익성과급(OPI) 50% 상한 폐지와 성과급 산정 구조 공개를 핵심 요구사항으로 내세웠습니다. 반면 사측은 OPI 50% 상한을 유지하는 대신, 재원 산정 방식에 대한 선택권을 부여하는 안을 제시했습니다. 노조는 사측의 제안이 성과급 제도의 투명화와 상한 ..

서울 시내버스 멈춤: 2년 만의 파업, 그 배경은?13일, 서울 시내버스 노동조합의 무기한 전면 파업이 시작되었습니다. 이는 2024년 이후 2년 만의 파업으로, 서울 시민들의 출퇴근길에 큰 불편을 초래할 것으로 예상됩니다. 노사는 전날 10시간이 넘는 협상에도 합의점을 찾지 못했고, 결국 파업을 결정하게 되었습니다. 이번 파업은 통상임금 문제에 대한 이견에서 비롯되었으며, 노조와 사측의 입장이 팽팽하게 맞서면서 협상이 결렬되었습니다. 파업의 원인: 통상임금과 임금 인상, 그리고 정년 연장노사는 통상임금 문제를 두고 첨예하게 대립했습니다. 사측은 통상임금을 포함한 새로운 임금 체계 도입과 임금 총 10.3% 인상을 제안했습니다. 반면, 노조는 통상임금 인정에 따른 임금 인상은 논외로 하고, 임금 체..

출근길, 지하철 운행 지연 가능성: '준법 투쟁'의 시작서울 지하철 노동조합이 12월 1일부터 준법 투쟁을 시작합니다. 이는 평상시보다 열차 운행이 늦어지거나, 출퇴근 시간대에 승객 혼잡도가 높아질 수 있음을 의미합니다. 이번 준법 투쟁은 임금·단체협약(임단협) 협상 결렬로 인해 발생했으며, 노사 간의 갈등이 심화된 상황입니다. 시민들은 출근길 교통 상황에 유의하여, 예상치 못한 불편함에 대비해야 합니다. 준법 투쟁의 핵심: '규정 준수 운행'의 의미준법 투쟁의 핵심은 '규정 준수 운행'입니다. 이는 역사 정차 시간을 충분히 확보하여 안전 운행을 최우선으로 한다는 의미입니다. 이러한 운행 방식은 열차 운행 시간을 다소 늦추는 결과를 초래할 수 있으며, 특히 혼잡한 시간대에는 시민들의 불편을 야기할 ..

자동차 산업, 위기에 직면하다현대모비스 생산 자회사들의 잇따른 파업으로 현대자동차·기아 공장이 멈췄습니다. 개정 노조법(노란봉투법) 통과 이후 원청 수준의 대우를 해 달라는 부품 계열사들의 줄파업이 확산될까 우려됩니다. 국내 자동차 업계는 미국 자동차 관세, 구금 사태와 더불어 엎친 데 덮친 격으로 생산라인을 담보로 한 부품업계의 파업까지 겹치면서 시름이 깊어지고 있습니다. 생산 차질의 구체적인 현황24일 업계에 따르면 기아 오토랜드 광주의 3개 공장 가운데 1·2공장의 가동이 이날 오후부터 중단됐습니다. 1·2공장은 스포티지, 쏘울, 셀토스 등을 하루 평균 1000여대 생산하는 곳으로, 부품으로 쓰이는 전자장치 모듈의 재고량이 떨어지면서 생산 라인이 멈췄습니다. 현대차 울산공장도 대부분의 생산라인..

조직 개편안, 금감원 뒤흔들다금융감독원(금감원)이 정부의 조직 개편안에 직면하여 심각한 위기를 맞이했습니다. 금감원 직원 700여 명이 개편안에 반대하며 시위를 벌이는 등 내부 반발이 거세지고 있습니다. 이는 금감원의 권한과 위상, 그리고 역할 전반에 영향을 미치는 사안으로, 이찬진 원장의 리더십을 시험하는 중대한 계기가 되었습니다. 금소원 분리 및 공공기관 지정이라는 초유의 상황 속에서, 금감원은 '초상집' 분위기에 휩싸였습니다. 노조의 강력 반발, 이찬진 원장의 침묵금감원 노동조합은 정부 조직 개편안에 반대하며 집단 시위를 조직했습니다. 700여 명의 직원이 참여하여 '공공기관 지정 철회', '금소원 분리 철회'를 외치며 강력하게 반발했습니다. 이러한 상황에서 이찬진 원장은 침묵을 지키며, 긴급..

금감원 직원들, 검은 옷을 입고 거리로 나서다9일, 서울 여의도 금융감독원 본원 로비에는 검은 옷을 입은 수백 명의 금감원 직원들이 모여 정부의 조직 개편안에 반대하는 시위를 벌였습니다. 이들은 '금소원 분리를 철회하라', '공공기관 지정을 철회하라'는 구호를 외치며, 정부의 졸속 추진에 대한 강한 비판의 목소리를 높였습니다. 이번 시위는 금감원 노조와 직원들이 자발적으로 참여하여 이루어졌으며, 정부의 결정에 대한 심각한 우려를 표명했습니다. 정부의 조직 개편안, 무엇이 문제인가?정부와 여당은 금감원 내 금소처를 분리하여 금소원을 신설하고, 두 기관 모두 공공기관으로 지정하겠다는 방침을 발표했습니다. 이러한 결정에 대해 금감원 직원들은 감독기구의 독립성 훼손, 관료화, 그리고 소비자 보호 기능 약화..

노동계의 '큰 손', 현대차 노조의 요구현대자동차 노동조합이 신사업 진출 및 해외 공장 증설 시 노조의 동의를 받도록 요구하며, 경영 판단에 대한 개입을 시도하고 있습니다. 이는 지난 2일 국무회의를 통과한 '노란봉투법'의 영향으로, 산업계는 '파업 공화국'으로의 전환을 우려하고 있습니다. 노조는 신사업 진출이 고용 안정과 직결된다는 점을 강조하며 사전 통지를 요구하고 있으며, 해외 SKD 공장 증설에 대한 통보 또한 요구하고 있습니다. 이러한 요구는 회사의 의사 결정을 늦추고 산업 변화에 대한 민첩성을 저해할 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 경영 간섭을 위한 발걸음, 노조의 요구현대차 노조는 신사업 통지 의무를 단체협약에 추가하는 방안을 사측과 협의하고 있습니다. 노조는 산업 변화에 발맞춰 신사..

조선업계, 임금 협상 결과로 엇갈린 분위기올해 임금 협상 과정에서 한화오션과 HD현대중공업 노사 간 희비가 엇갈리고 있습니다. 한화오션과 전국금속노조 경남지부 한화오션지회는 임금교섭을 마무리했지만, HD현대중공업 노사는 협상에 난항을 겪으며 이달까지 부분 파업이 이어지고 있습니다. 조선업계는 현재 긍정적인 측면과 부정적인 측면을 동시에 마주하며, 미래를 위한 중요한 기로에 서 있습니다. 한화오션, 노사 합의로 2025년 임금교섭 타결한화오션 노사는 2일 2025년 임금교섭 타결 조인식을 가졌습니다. 이날 조인식에는 한화오션 김희철 대표이사와 김유철 지회장 등 노사 교섭위원들이 참석했습니다. 한화오션 노사는 최근 몇 년 사이 늘어난 수주 물량과 생산 안정화를 위해 서로 한발씩 양보해 지난 7월 합의를..

게임사, 노란봉투법의 그림자에 떨다AI 기술 발전과 IP 확보 경쟁이 치열해지면서, 국내 게임사들은 자회사 설립, 지분 투자, 퍼블리싱 계약 등 공격적인 사업 확장을 통해 ‘사용자 확대’를 노리고 있습니다. 하지만, 노란봉투법 시행은 이러한 전략에 제동을 걸 수 있습니다. 더불어민주당은 8월 중 노란봉투법 처리를 예고했으며, 사용자 범위 확대와 파업 노동자에 대한 손해배상 청구 제한을 핵심 내용으로 담고 있습니다. 이는 게임 업계에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 게임 산업은 이제 단순한 오락을 넘어, K-컬처 300조 시대를 이끄는 핵심 동력으로 자리매김하고 있습니다. 이러한 상황에서 노란봉투법은 게임 산업의 성장을 저해하는 요인으로 작용할 수 있다는 우려가 커지고 있습니다. 노란봉투법, 게임 ..