해용님의 블로그

트럼프의 방한과 조선 산업의 만남도널드 트럼프 전 미국 대통령의 방한을 앞두고 국내 조선업계가 긴장 속에 촉각을 곤두세우고 있습니다. 이번 방한 기간 중 국내 조선소 방문 가능성이 제기되면서, 한미 간의 조선 동맹 강화 및 '마스가' 프로젝트의 진전에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 트럼프 대통령은 말레이시아에서 일본으로 향하는 전용기 내에서 한미 조선 동맹의 중요성을 강조하며, 미국 내 조선소 건설 및 투자를 언급했습니다. 이는 한국 조선업계와의 협력 가능성을 시사하는 발언으로 해석되며, 국내 주요 조선사들은 트럼프 대통령의 행보에 주목하고 있습니다. 특히, 1박 2일로 예정된 방한 일정이 연장될 가능성까지 열어두면서, 조선업계는 다양한 시나리오에 대비하고 있습니다. 트럼프의 '마스가'에 대한 관심은..

한미 관세 협상의 숨겨진 이야기, '마스가 모자'의 등장도널드 트럼프 미국 대통령을 설득하기 위해 제작된 '마스가'(MASGA: Make American Shipbuilding Great Again) 모자가 한미 관세 협상의 숨은 공신으로 밝혀졌습니다. 김용범 대통령실 정책실장은 한국방송(KBS) '일요진단 라이브'에 출연하여 이 모자를 직접 공개하며, 협상 과정의 비하인드 스토리를 상세히 밝혔습니다. '마가'(MAGA·‘미국을 다시 위대하게’) 구호에 착안한 ‘미국 조선업을 다시 위대하게’(MASGA) 구호는 트럼프 대통령의 마음을 사로잡기 위한 핵심 전략이었음을 알 수 있습니다. 트럼프 대통령의 마음을 얻기 위한 정부의 노력정부 협상팀은 트럼프 대통령의 관심사인 조선업 부흥을 강조하기 위해 '마..

미국 조선업의 위기: 쇠퇴의 역사지난 세기 조선업을 기반으로 한 미국의 해군력은 2차 세계대전에서 승리를 이끌어냈고, 전쟁 후 미국 중심 세계 자유무역 질서를 구축한 토대가 됐다. 도널드 트럼프 대통령이 강조하는 ‘위대한 미국’을 만든 일등 공신이었다. 그랬던 미국이 지난해 자국 조선소에서 선주에 인도한 배는 단 7척이었다. 선박 인도량(CGT) 기준 세계 시장 점유율은 0.1%. ‘초라하다’는 말도 부족한 신세가 됐다. 중국의 부상과 미국의 위협미국이 조선 약소국으로 전락한 사이 글로벌 물류의 90%가 움직이는 바닷길을 중국이 잠식하고 있다. 중국의 세계 조선 시장 점유율은 50%를 넘겼고 보유 군함 수는 미국을 앞질렀다. 세계 129곳 항만과 글로벌 물류 데이터도 장악하고 있다. 바이든 행정부 ..