해용님의 블로그

기아와 라파엘 나달, 21년의 끈끈한 동행지난달 23일 서울 성동구 기아 언플러그드 그라운드에서 특별한 행사가 열렸습니다. 21년 동안 이어지면서 전 세계 스포츠계에서도 손꼽히는 파트너십으로 유명한 기아와 라파엘 나달(Rafael Nadal)과의 공식 후원 파트너십 조인식이 기아의 브랜드 체험 공간에서 열린 것입니다. 기아는 스페인 출신으로 세계적인 테니스 스타가 된 나달을 2004년부터 후원해 왔습니다. 이 후원 기간 나달은 22회의 메이저 대회 우승을 포함한 업적들을 달성하면서 ‘테니스 레전드’의 반열에 올라섰습니다. 나달이 지난해 은퇴를 했음에도 기아는 나달에 대한 후원을 계속 이어가기로 했습니다. 스포츠 마케팅의 중심, 테니스 스타오늘은 모빌리티 업계에서 핵심적인 마케팅 전략으로 꼽히는 스포..

코스피, 4000 시대 재현? 2026년 1분기 실적 '청신호'최근 코스피 주요 종목들의 실적 전망이 밝게 빛나고 있습니다. 특히, 2026년 1분기 실적에 대한 기대감이 커지면서, 시장의 활력을 불어넣고 있습니다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면, 코스피 시가총액 상위 10개 기업 중 8개 기업의 2026년 1분기 영업이익 추정치 총합이 36조1354억원으로 집계되었습니다. 이는 불과 한 달 전 증권사 연구원들이 전망했던 수치보다 29.2%나 증가한 것으로, 시장의 긍정적인 분위기를 대변합니다. 이러한 긍정적인 전망은 투자 심리를 자극하고, 추가적인 상승 여력을 확보하는 데 기여할 것으로 보입니다. 삼성전자, SK하이닉스, 'AI 시대'를 맞아 날아오르다이번 실적 전망 상향 조정의 가장 큰 원동..

3분기, 기아의 엇갈린 성적표: 매출은 '최대', 영업이익은 '반 토막'국내 완성차 업계의 선두 주자인 기아가 올해 3분기, 역대 최대 매출을 기록하는 쾌거를 달성했습니다. 하지만, 그 이면에는 예상치 못한 난관이 도사리고 있었으니… 바로 미국 관세의 직격탄이었습니다. 31일, 컨퍼런스콜을 통해 발표된 자료에 따르면, 기아의 3분기 영업이익은 지난해 동기 대비 무려 49.2%나 감소한 1조 4622억 원으로 집계되었습니다. 최대 매출이라는 긍정적인 소식에도 불구하고, 영업이익 감소라는 씁쓸한 현실은 기아에게 적지 않은 숙제를 안겨주었습니다. 매출 성장의 숨겨진 그림자: 미국 관세의 '매운 맛'매출은 28조 6861억 원으로, 작년 동기 대비 8.2% 증가하며 성장세를 이어갔습니다. 이는 하이브리드차..

3분기 실적 발표: 최대 매출, 그러나 30% 영업이익 감소현대차가 3분기(7~9월)에 2조 5,373억 원의 영업이익을 기록했습니다. 이는 2024년 같은 기간보다 무려 30% 가까이 감소한 수치입니다. 놀랍게도, 매출은 46조 7,214억 원으로, 작년 3분기 대비 8.8% 증가하며 역대 최대를 기록했습니다. 그러나 이러한 긍정적인 매출 성장에도 불구하고, 영업이익 감소는 현대차에게 큰 숙제를 안겨주었습니다. 이는 미국발 관세의 영향을 고스란히 반영한 결과로 풀이됩니다. 이처럼 겉으로는 화려한 성적표 뒤에 숨겨진 그림자는, 현대차가 직면한 현실을 더욱 뼈저리게 느끼게 합니다. 미국 관세 폭탄의 직격탄: 25% 관세의 영향현대차의 영업이익 감소의 주요 원인은 미국의 관세 부과입니다. 미국은 올해 ..

미래 자동차 시장을 선도하는 현대차·기아의 놀라운 약진최근 미국 유력 시사주간지 뉴스위크에서 '2025 가장 기대되는 신차'로 현대차와 기아의 전기차가 선정되며, 전 세계적인 관심이 집중되고 있습니다. 특히, 유럽 시장에서 까다롭기로 소문난 신차 안전성 평가에서 최고 등급을 획득하며, 그 기대에 부응하는 뛰어난 실력을 입증했습니다. 이제 1억 원이면 벤츠 대신 현대차나 기아를 선택하는 시대가 올지도 모릅니다. 유럽 안전 기준을 완벽하게 충족하다: 아이오닉9과 EV9의 빛나는 성과현대차 아이오닉9과 기아 EV9은 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 유로 엔캡(NCAP)에서 최고 등급인 '별 5개'를 획득하며 안전성을 인정받았습니다. 유로 엔캡은 1997년부터 시작되어, 성인 및 어린이 탑승자 보호, ..

자동차 산업, 위기에 직면하다현대모비스 생산 자회사들의 잇따른 파업으로 현대자동차·기아 공장이 멈췄습니다. 개정 노조법(노란봉투법) 통과 이후 원청 수준의 대우를 해 달라는 부품 계열사들의 줄파업이 확산될까 우려됩니다. 국내 자동차 업계는 미국 자동차 관세, 구금 사태와 더불어 엎친 데 덮친 격으로 생산라인을 담보로 한 부품업계의 파업까지 겹치면서 시름이 깊어지고 있습니다. 생산 차질의 구체적인 현황24일 업계에 따르면 기아 오토랜드 광주의 3개 공장 가운데 1·2공장의 가동이 이날 오후부터 중단됐습니다. 1·2공장은 스포티지, 쏘울, 셀토스 등을 하루 평균 1000여대 생산하는 곳으로, 부품으로 쓰이는 전자장치 모듈의 재고량이 떨어지면서 생산 라인이 멈췄습니다. 현대차 울산공장도 대부분의 생산라인..

절망의 땅, 가자지구에 드리운 그림자이스라엘이 가자지구 봉쇄를 일부 완화하며 인도주의적 지원을 시작했지만, 그 실효성에 대한 의문이 제기되고 있습니다. 로이터, AFP 통신 등 외신에 따르면 이스라엘군은 26일(현지시간) 가자지구에 식량 등 구호품의 공중 투하를 개시했습니다. 이는 하마스와의 전쟁으로 인해 극심한 인도적 위기에 직면한 가자지구 주민들을 돕기 위한 조치로 보입니다. 그러나 이스라엘의 봉쇄 완화와 구호품 지원은 긍정적인 측면과 함께 여러 가지 문제점을 안고 있습니다. 이스라엘군은 가자지구의 인도적 상황 개선을 위해 공중 투하를 재개한다고 밝혔습니다. 이스라엘군은 밀가루, 설탕, 통조림 등 식품을 투하할 예정이며, 유엔 호송대의 안전한 이동을 위한 경로도 마련했습니다. 또한 해수 담수화 ..