해용님의 블로그

프리미엄석 도입, 무엇이 문제인가?대한항공이 프리미엄석 도입을 추진하면서 이코노미석 좌석 공간 축소 논란이 불거졌습니다. 이는 대다수 승객이 이용하는 이코노미석의 공간을 줄여, '불편을 승객에게 전가한다'는 비판을 받고 있습니다. 공정거래위원회도 이 사안을 예의주시하고 있으며, 소비자들의 불만 또한 커지고 있습니다. 프리미엄석, 어떤 모습으로 등장할까?대한항공은 다음 달부터 보잉 777-300ER 11대를 개조하여 프리미엄석을 도입할 예정입니다. 프리미엄석은 비즈니스석과 이코노미석의 중간 등급으로, 기존 이코노미석 대비 약 1.5배 넓은 공간을 제공합니다. 가격은 이코노미석 정상 운임 대비 약 10% 높게 책정될 예정이며, 일등석은 사라지고 비즈니스석은 일부 줄어들며, 전체 좌석 수는 291석에서 ..

좌석 강등, 왜 일어날까?여름 성수기를 맞아 여행을 떠나는 사람들이 많아지면서 초과 예약 등의 이유로 비즈니스석을 예약한 승객이 항공사의 일방적인 통보로 이코노미석에 탑승하는 사례가 종종 발생하고 있다. 내 좌석은 어디에?한 해외 여행객은 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "사우디아항공으로 사우디 리야드에서 인도 코치로 가는 여정 중, 사전 지정한 비즈니스석 대신 이코노미석으로 강등당했다"고 주장했다. 이코노미석 강등, 보상은 어떻게?문제는 국내에 취항하지 않은 외항사의 경우 보상을 요구할 방법이나 하소연할 방법을 찾기 힘들다는 데 있다. 국내 항공사의 사례국내 항공사에서도 유사한 사례가 발생했다. 좌석 강등의 다양한 이유비즈니스석에서 이코노미석으로 강등되는 이유는 좌석 고장, 기종 ..