해용님의 블로그

테슬라 FSD 국내 승인 신청 배경 분석테슬라코리아가 국토교통부에 첨단 운전자 보조 시스템인 FSD의 승인을 신청했습니다. 이는 유엔 유럽경제위원회(UNECE)의 국제 기준을 기반으로 한 국내 규정 마련 움직임과 맞물려 주목받고 있습니다. 최신 국제 기준을 국내 규정에 반영할 경우 FSD 승인에 긍정적인 영향을 줄 수 있다는 전망이 나오고 있습니다. FSD 국내 사용 현황 및 규제 현황현재 국내에서 FSD는 관련 안전 기준 및 규정 부재로 인해 사용이 제한되어 왔습니다. 한·미 FTA 특례에 따라 미국산 차량만 제한적으로 사용할 수 있으며, 대다수의 국내 등록 테슬라 차량은 FSD 이용이 불가능한 상황입니다. 국토부는 UN R171을 기반으로 운전자 제어 보조 시스템(DCAS) 관련 규정을 마련하며..

송재희, 사이버트럭 구매 배경 및 가격 공개배우 송재희 씨가 과거 지드래곤이 탑승하여 화제가 되었던 사이버트럭의 실제 구매자임을 밝혔습니다. 해당 차량의 가격은 1억 6천만 원 후반대로, 송재희 씨는 가격 대비 매우 훌륭한 성능을 가진 차라고 설명했습니다. 이 차량은 많은 사람들의 관심을 받으며 2억 원 이상으로 예상하는 시각도 있었습니다. 사이버트럭의 실용성과 기능적 장점송재희 씨는 세 자녀의 육아용품을 넉넉히 수납할 수 있는 트렁크 공간을 강조했습니다. 쌍둥이 유모차와 여러 카시트가 모두 수납 가능하며, 이는 일반 차량에서는 어려운 부분이라고 설명했습니다. 또한, 전기차로서의 장점과 자율주행 기능인 FSD를 주요 기능으로 언급했습니다. 사이버트럭으로 인한 송재희의 자아 성찰송재희 씨는 사이..

미래 성장 동력, 상반된 투자 전략자율주행과 로봇을 미래 성장 동력으로 삼고 있는 테슬라와 현대자동차가 서로 다른 투자 경로를 선택했습니다. 테슬라는 기존 자동차 생산 라인의 일부를 로봇과 자율주행 전용 차량에 할당하는 전략을 취하고 있습니다. 반면 현대차는 자동차 생산 능력 확대와 신차 출시를 병행하며 로봇 사업을 함께 성장시키는 방안을 추진하고 있습니다. 생산 설비 재편과 확장, 각기 다른 접근 방식두 회사의 전략 차이는 생산 설비 배분에서 더욱 명확하게 드러납니다. 테슬라는 모델 S와 X 생산 라인을 옵티머스 로봇 생산 라인으로 전환하고 있으며, 이는 기존 고급 전기차 생산 공간을 로봇 사업에 내주는 결정입니다. 현대차는 2030년까지 글로벌 생산 능력을 127만 대 늘리는 동시에, 2028년..

현대차의 중장기 성장 전략 발표와 증권가의 반응현대자동차가 2030년 영업이익률 목표를 상향하는 등 중장기 성장 전략을 발표했습니다. 하지만 증권가에서는 로보틱스 및 자율주행 등 신사업 관련 새로운 내용이 부족하다는 평가가 나왔습니다. 이에 따라 일부 증권사는 현대차의 목표주가를 하향 조정했습니다. 신사업 부재와 기업가치 부담 요인 분석NH투자증권과 삼성증권은 시장이 기대했던 신사업 전략 업데이트가 부재하다는 점을 목표주가 하향의 주요 원인으로 지적했습니다. 특히 로봇 사업을 별도 자회사로 추진하는 구조가 현대차 기업가치에 부담을 줄 수 있다는 분석이 제기되었습니다. 자율주행 상용화 시점 지연 가능성 또한 부담 요인으로 꼽혔습니다. 판매 목표 달성에 대한 신중한 전망현대차는 2030년 글로벌 ..

엔비디아 CEO, 한국 대통령과 만나 대규모 투자 계획 공개젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 미국 방문 중인 이재명 대통령을 만나 한국 기업과의 협력 계획을 상세히 밝혔습니다. 특히 SK그룹과의 5000억 달러 규모의 비즈니스 파트너십 발표를 예고하며 큰 기대를 모았습니다. 이 파트너십은 한국의 첨단 산업 발전에 중요한 전환점이 될 것으로 전망됩니다. AI 반도체 및 자율주행 기술 협력 강화 방안황 CEO는 SK하이닉스, 삼성전자와 칩 및 메모리 디자인 파트너십을 진행하고 네이버에 대한 대규모 투자를 단행할 예정임을 밝혔습니다. 또한 현대차 그룹과 협력하여 자율주행 제네시스 차량을 개발하고, LG와는 발전 시스템을 공동 개발하는 등 다양한 분야에서의 협력을 강조했습니다. 이러한 협력은 한국의 ..

테슬라 AI 칩 'AI5', 설계 완료와 미래 전망일론 머스크가 이끄는 테슬라가 자체 인공지능(AI) 반도체 칩 'AI5' 설계를 성공적으로 마쳤습니다. 머스크는 자신의 SNS를 통해 'AI5 테이프 아웃'을 축하하며, 이는 반도체 설계 마무리 후 파운드리 전달 단계를 의미합니다. 차세대 AI 칩인 AI5는 테슬라의 완전자율주행(FSD) 차량과 휴머노이드 로봇에 핵심적인 역할을 할 것으로 기대됩니다. 또한, 그는 AI6, 도조3 등 후속 칩 개발도 순조롭게 진행 중임을 밝혔습니다. 삼성전자와 TSMC의 핵심 역할, 감사 메시지 전달머스크는 AI5 칩 생산을 지원한 삼성전자와 TSMC(대만 반도체 제조 회사)에 깊은 감사를 표했습니다. 이는 테슬라가 자체 AI 칩 개발 역량을 강화하는 동시에, 글로벌..

테슬라 오토파일럿 관련 3500억 배상 판결 유지미국 플로리다주 남부 연방지방법원의 베스 블룸 판사가 테슬라의 주행 보조 기능 '오토파일럿' 관련 사망 사고에 대한 1심 배심원 평결을 유지했습니다. 약 2억4300만 달러(약 3500억원)에 달하는 배상액을 지급해야 한다는 결정입니다. 블룸 판사는 테슬라가 제기한 배심원 평결 무효화 요청과 재판 청구를 모두 기각하며, 재판에서 제출된 근거가 배심원 평결을 충분히 뒷받침한다고 판단했습니다. 테슬라는 기존 결정이나 평결을 바꿀 만한 추가 논거를 제시하지 못했습니다. 사고 경위와 유족 측 주장사건은 2019년 플로리다에서 발생했습니다. 당시 테슬라 모델 S 차량은 시속 약 100km로 주행 중 정지 표지판과 적색 점멸 신호를 무시하고 교차로에 진입했습니다..

KB증권의 파격적인 전망: 현대차의 미래를 엿보다KB증권이 현대차에 대한 긍정적인 평가를 내놓으며, 투자자들의 이목을 집중시키고 있습니다. 21일, KB증권은 현대차를 테슬라를 상대할 수 있는 유일한 업체로 평가하며, 목표주가를 80만원으로 대폭 상향 조정했습니다. 이는 현대차의 피지컬 인공지능(AI) 시장에서의 잠재력을 높이 평가한 결과로, 단순한 주가 상승 이상의 의미를 지닙니다. KB증권은 보스턴 다이내믹스와의 협력을 통해 현대차가 생산성 혁신을 이룰 것이라고 예상하며, 현대차의 미래 가치를 긍정적으로 전망하고 있습니다. 이러한 평가는 현대차의 주가에 긍정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라, 투자자들에게도 새로운 투자 기회를 제시할 수 있습니다. 80만원 목표가에 담긴 의미: 시가총액 200조원 돌..

AI, 농업의 경계를 허물다: CES 2026 참관기를 통해 본 미래2026년 CES는 인공지능(AI) 기술이 농업과 어떻게 융합되어 우리의 일상을 변화시킬지 보여주는 무대였습니다. 특히, ‘로봇과 인간의 공존, 인공지능(AI)과 농업의 협력은 가능할 것인가.’라는 질문에 대한 답을 제시하며, 미래 농업의 청사진을 그렸습니다. 행사장 곳곳에서 만난 피지컬 AI 로봇들은 단순한 기술 시연을 넘어, 실제 생활 속에서 인간과 협력하며 효율성을 높이는 방향으로 발전하고 있었습니다. 이러한 변화는 농업 분야에서도 예외 없이 적용될 것이며, ‘농부 없는 농장’의 현실화를 앞당길 것으로 보입니다. 로봇, 농업 현장의 혁신을 이끌다: 자율주행 농기계와 웨어러블 로봇CES 2026에서 가장 눈에 띄는 기술 중 하나..

미래를 엿보다: 서울 청계천에 등장한 자율주행 셔틀흥미로운 소식이 서울 도심 한가운데서 들려왔습니다. 운전석 없는 자율주행 셔틀 '청계A01'이 청계천 일대에서 시범 운행을 시작한 것입니다. 이는 단순한 시승을 넘어, 우리가 꿈꿔왔던 미래 교통 시스템의 현실화를 알리는 중요한 신호탄입니다. 특히, 복잡한 도심 환경에서 자율주행 기술이 어떻게 적용되고, 시민들의 삶에 어떤 변화를 가져올지 직접 경험할 수 있는 기회를 제공한다는 점에서 그 의미가 큽니다. 이 혁신적인 시도는 서울시가 추진하는 스마트 도시 건설의 일환으로, 시민들에게 더욱 편리하고 안전한 교통 환경을 제공하기 위한 노력의 결과입니다. 자율주행 셔틀 '청계A01'의 모든 것: 운행 정보와 특징청계천을 누비는 자율주행 셔틀 '청계A01'은 ..

중국 자율주행 기술의 한국 진출, 위험한 신호?중국 자율주행 기술이 서울 강남 한복판에서 테스트를 진행하며, 국내 자율주행 시장에 지각변동을 예고하고 있습니다. 이는 단순한 기술 경쟁을 넘어, 국내 주행 데이터의 해외 유출, 기술 종속, 시장 잠식 등 다양한 문제점을 야기할 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 특히, 자율주행 기술의 핵심인 주행 데이터가 해외로 유출될 경우, 국내 기업의 기술 경쟁력 약화는 물론, 국가적 차원에서의 관리에도 어려움이 발생할 수 있습니다. 강남, 중국 자율주행 기술의 '테스트베드'가 되다중국판 웨이모로 불리는 '포니.AI'의 로보택시는 강남대로에서 자율주행 테스트를 진행하며, 서울 강남이 중국 자율주행 기술의 테스트베드가 되었음을 보여줍니다. 강남은 복잡한 교통 환경과 ..

무인 자율주행 로보택시의 충격적인 사고중국 충칭에서 발생한 무인 자율주행 로보택시 ‘뤄보콰이파오’의 추락 사고는 자율주행 기술의 안전성에 대한 심각한 의문을 제기하며, 관련 업계와 대중에게 큰 충격을 안겨주었습니다. 이 사고는 단순히 차량의 고장을 넘어, 자율주행 기술의 안전성을 다시 한번 되돌아보게 하는 계기가 되었습니다. 사고 발생 경위와 피해 상황사고는 뤄보콰이파오가 승객을 태우고 자율주행 중 길가에 있던 약 3m 깊이의 구덩이에 추락하면서 발생했습니다. 다행히 승객은 인근 시민들의 도움으로 무사히 구조되었지만, 사고 당시의 충격과 혼란은 상당했던 것으로 보입니다. 구조된 승객은 사고 경위에 대해 어리둥절해하며 자율주행 중 어떻게 구덩이에 빠졌는지 이해할 수 없다는 반응을 보였습니다. 사..