해용님의 블로그

승무원 급여 체계의 놀라운 반전유튜브 채널 '박현지입니다'를 통해 대한항공 승무원 출신 박현지가 승무원 급여에 대한 흥미로운 사실을 공개했습니다. 그녀는 정직원과 인턴의 급여 차이에 대해 언급하며, 인턴이 정직원보다 훨씬 많은 급여를 받는다고 밝혔습니다. 이로써 승무원 급여 체계에 대한 궁금증이 증폭되고 있습니다. 월급 구성 및 해외 체류비의 매력박현지는 승무원 월급이 기본급에 비행수당을 더해 결정되며, 비행 시간에 따라 달라진다고 설명했습니다. 또한, 해외 체류 시 현지 환율에 맞춰 달러로 지급되는 체류비는 상당한 금액을 모을 수 있는 장점이 있다고 덧붙였습니다. 실제로 그녀는 체류비로만 천 달러를 모아 휴대폰을 구매한 경험을 공유했습니다. 박현지의 방송 활동 및 향후 전망대한항공 승무원 출..

항공주 급등 배경 분석미국과 이란 간 종전 합의 소식에 국제 유가가 하락하면서 항공주가 급등세를 보이고 있습니다. 이는 비용 구조 개선에 대한 기대감과 원·달러 환율 부담 완화가 투자 심리를 자극했기 때문입니다. 항공사 업종은 현재 국내 증시에서 가장 높은 상승률을 기록하며 강세를 나타내고 있습니다. 주요 항공사 주가 현황 및 전망대한항공은 장중 52주 신고가를 경신하며 13% 이상 상승했으며, 제주항공을 포함한 저가항공사(LCC)들도 일제히 강세를 보이고 있습니다. 국제 유가 하락과 더불어 성수기 수요 증가 및 유류할증료 완화가 항공주 상승을 견인할 것으로 전망됩니다. 해외여행 수요 증가 역시 긍정적인 요인으로 작용하고 있습니다. 국제 유가 및 환율 변동 추이미국과 이란의 종전 합의로 브렌트..

강풍 속 아찔했던 순간, 대한항공 여객기의 침착한 복행일본 도쿄 나리타공항에서 강풍으로 인해 착륙에 실패하고 다시 상승한 대한항공 KE707편의 영상이 화제가 되고 있습니다. 유튜브 채널 '나리소라'에 공개된 영상에는 활주로에 거의 닿을 뻔한 여객기가 강한 측풍으로 인해 심하게 흔들리는 모습이 담겼습니다. 조종사는 안착 직전 착륙을 포기하고 '고어라운드(복행)'를 선택했으며, 이는 기상이나 활주로 상황이 좋지 않을 때 안전을 위해 취하는 절차입니다. 당시 현장에 있던 사람들은 걱정스러운 반응을 보였지만, 조종사의 침착한 판단 덕분에 큰 사고를 막을 수 있었습니다. 일본 누리꾼들, 조종사의 뛰어난 판단력에 찬사 보내해당 영상이 공개된 후 일본 온라인 커뮤니티에서는 조종사의 뛰어난 대응 능력에 대한 칭..

프로배구, 세터-리베로 연쇄 이동… 삼성화재 중심으로 재편프로배구 남자부에서 세터와 리베로를 중심으로 한 대형 트레이드가 연이어 성사되며 전력 지각 변동이 예상됩니다. 특히 전력 보강이 절실했던 삼성화재가 베테랑 세터 유광우와 리베로 강승일을 영입하며 전력을 강화했습니다. 또한, OK저축은행으로부터 리베로 부용찬과 세터 박태성을 데려오는 대신 세터 노재욱을 보내는 트레이드도 함께 이루어졌습니다. 이번 연쇄 이동은 FA 시장 개방 전부터 예측되었던 선수들의 대거 이동으로, 각 팀의 전력 구도에 큰 변화를 가져올 것으로 보입니다. 베테랑 세터 유광우, 9년 만에 삼성화재 복귀… 이호건과 호흡 기대우승 경험이 풍부한 베테랑 세터 유광우가 9년 만에 친정팀 삼성화재로 복귀합니다. 40대에도 여전한 기량을 ..

승무원 운동화 착용, 안전과 편의 증진의 새 바람대한항공이 객실 승무원들의 복장 규정 개편을 통해 기내 업무 시 운동화나 기능성 신발 착용을 허용하는 방안을 검토하고 있습니다. 이는 승무원들의 신체적 피로 누적을 줄여 비상 상황 대응 역량을 강화하고, 궁극적으로 기내 안전과 서비스 질을 높이겠다는 회사의 판단에 따른 것입니다. 그동안 승무원들은 3~5cm 굽의 구두를 의무적으로 착용해야 했으나, 이러한 변화는 승무원들의 만성 피로와 근골격계 질환 예방에 크게 기여할 것으로 보입니다. 승무원 운동화 도입, 항공업계의 새로운 표준 되나승무원에게 운동화 착용을 허용하는 움직임은 항공업계 전반으로 확산되는 추세입니다. 지난 2월 제주항공은 객실 승무원에게 스니커즈 근무화를 지급하며 근무 환경 개선과 비상 ..

역대 최고치 경신! 유류할증료 폭탄의 시작국제유가 급등의 직격탄을 맞은 항공권 가격이 무섭게 치솟고 있습니다. 대한항공과 아시아나항공이 5월 국제선 유류할증료를 역대 최고 수준으로 인상하면서, 여행을 계획하던 많은 분들의 마음을 졸이게 하고 있습니다. 싱가포르 항공유 평균값이 갤런당 511.21센트를 기록하며 최고 단계인 33단계에 진입했기 때문입니다. 이에 따라 편도 기준 유류할증료는 최대 56만 4000원까지 부과될 수 있습니다. 이는 지난해 12월 뉴욕 노선 편도 유류할증료가 11만 5500원이었던 것과 비교하면 약 5배 가까이 급등한 충격적인 수치입니다. 아시아나항공, 전월 대비 최대 22만원 급등…비상경영 체제 돌입아시아나항공 역시 대한항공과 마찬가지로 33단계를 적용하며 유류할증료 폭탄을..

국제선 유류할증료, 역대 최고 등급으로 치솟다이란 사태로 인한 국제 유가 급등이 항공권 가격에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 대한항공은 5월 발권 국제선 유류할증료를 최고 등급인 33단계까지 인상한다고 밝혔습니다. 이는 4월 대비 두 배 가까이 오른 금액으로, 승객들의 부담이 크게 늘어날 전망입니다. 노선별 유류할증료 인상 폭 상세 분석이번 유류할증료 인상으로 장거리 노선과 단거리 노선 모두 부담이 가중됩니다. 미국 LA 등 최장거리 노선은 왕복 기준 112만 원이 넘는 유류할증료가 부과되며, 일본 후쿠오카와 같은 최단거리 노선도 왕복 15만 원을 지불해야 합니다. 이는 여행 계획에 큰 변수가 될 수 있습니다. 항공사 줄줄이 유류할증료 인상 예고대한항공에 이어 아시아나항공 역시 최고 등급인 3..

중동발 악재에 대한항공, 비상경영 체제 돌입국내 최대 항공사인 대한항공이 중동 전쟁으로 인한 대외 환경 악화에 전사적 비상경영 체제에 돌입합니다. 국제 유가 급등으로 항공유 비용 부담이 커지고 환율까지 고공행진하면서 경영난이 가중된 데 따른 조치입니다. 이는 티웨이항공, 아시아나항공에 이어 국내 항공사 중 세 번째로, 업계 전반으로 비상경영이 확산될 전망입니다. 유류비 부담 가중, 4월부터 단계적 대응대한항공은 사내 공지를 통해 오는 4월부터 비상경영 체제를 시행한다고 밝혔습니다. 우기홍 부회장은 "연료비 급증에 따른 원가 상승에 대비해 4월부로 비상경영 체제로 전환하고, 유가 수준별 단계적 대응 조치를 즉시 시행해 전사적인 비용 효율화를 추진하고자 한다"고 말했습니다. 이는 사업 계획상의 기준 유..

4월 항공권 유류할증료, 최대 3배 '껑충'!국제 유가 급등의 여파로 4월부터 항공권 유류할증료가 무섭게 치솟고 있습니다. 대한항공은 최대 247%, 아시아나항공은 223% 인상되며 해외여행을 계획 중인 여행객들의 지갑 부담을 가중시키고 있습니다. 단거리 노선부터 장거리 노선까지, 한 달 사이 최대 3배 가까이 오른 유류할증료는 여행 경비에 큰 영향을 미칠 전망입니다. 대한항공은 4월 1일부터 4만2000원에서 30만3000원까지, 아시아나항공도 4만3900원에서 25만1900원까지 유류할증료를 부과합니다. 오사카 4인 가족, 유류할증료만 45만원 '충격'이번 유류할증료 인상은 특히 가족 단위 여행객에게 큰 부담으로 다가옵니다. 대한항공 기준으로 한국인이 많이 찾는 일본 오사카 왕복 항공권을 4인 ..

대한항공, 아시아쿼터 리베로 료헤이와 결별… 새 외국인 선수 이든 영입프로배구 V-리그 선두 대한항공이 아시아쿼터 선수 교체라는 초강수를 던졌습니다. 지난 시즌 도중 합류해 팀의 수비 안정화에 크게 기여했던 일본인 리베로 이가 료헤이(32·등록명 료헤이) 대신, 호주 국적의 아웃사이드 히터 이든 개릿(25·등록명 이든)을 영입하며 분위기 반전을 꾀하고 있습니다. 료헤이는 이번 시즌 22경기(80세트)에 출전하며 세트당 2.8개의 디그를 기록, 전체 1위를 차지하는 등 뛰어난 수비력을 선보였습니다. 또한, 수비 부문 2위(세트당 4.7개)와 리시브 효율 4위(38.3%)에도 이름을 올리며 팀의 견고한 후방을 책임졌습니다. 하지만 최근 그의 입지는 흔들리기 시작했습니다. 지난 16일 KB손해보험과의 경기에서..

새로운 시대의 시작, 공군2호기, 40년 만의 교체대한민국의 하늘을 책임지는 대통령 전용기 중, '공군2호기'가 40년이라는 긴 세월을 뒤로하고 마침내 친환경 고효율 신기종으로 교체되었습니다. 이 소식은 단순한 항공기 교체를 넘어, 국가 의전과 상징성을 새롭게 정의하는 중요한 사건입니다. 새롭게 태어난 공군2호기는 단순한 이동 수단을 넘어, 대한민국의 위상과 기술력을 보여주는 a testament to the nation's standing and technological prowess. 이전 기종은 1980년대에 도입되어 오랜 시간 동안 대한민국의 주요 인사들을 안전하게 수송하는 임무를 수행해왔지만, 이제는 최첨단 기술이 집약된 새로운 기체로 그 바통을 이어받게 되었습니다. 새로운 날개, 보잉 ..

하늘길의 적신호: 부산-괌 노선, 승객 3명?부산~괌 노선 등 일부 국제선이 ‘빈 비행기’ 수준으로 운항되고 있다는 소식입니다. 대한항공·아시아나항공 합병과 관련된 공정거래위원회 규제가 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 21일 국토교통부 항공 통계에 따르면, 괌에서 출발해 부산에 도착한 대한항공 여객기에는 단 3명의 승객만이 탑승했습니다. 180석 규모의 여객기에 3명이라니, 믿기 힘든 현실입니다. 충격적인 탑승률: 현실은 비극180석 규모 항공기에는 기장, 부기장, 객실 승무원 등 총 6명의 직원이 탑승합니다. 승객보다 직원 숫자가 더 많은 상황이 벌어진 것입니다. 지난 1일 부산에서 괌으로 출발한 대한항공 여객기에는 4명의 승객이, 2일에는 왕복 항공편 승객을 모두 합쳐 19명에 불과했습니다. ..

대한항공 기내식, 농협 가공식품을 만나다농협경제지주가 한진, 대한항공씨앤디서비스와 손을 잡고 국산 농산물 가공식품의 소비 활성화를 위한 업무 협약을 체결했습니다. 이 협약을 통해 농협에서 만든 우수한 가공식품들이 대한항공 기내식과 면세품으로 제공될 예정입니다. 이는 농협 가공식품이 세계 시장으로 뻗어나가는 중요한 발판이 될 것입니다. 협약의 주요 내용: 기내식, 면세품, 그리고 R&D 협력이번 협약의 핵심은 농협 가공식품을 대한항공 기내식과 면세품으로 제공하는 것입니다. 대한항공씨앤디서비스는 대한항공을 포함, 국내 20여 개 항공사에 기내식과 면세품을 공급하며, 이번 협약을 통해 농협 가공식품의 유통 채널을 확대할 계획입니다. 또한, 3사는 우수 농산물 가공식품 선정, 기내식 공급, 기내식 전용..

귀국을 위한 희망의 날갯짓: 전세기 출항 임박미국에 구금된 한국인들의 귀국을 위한 전세기가 드디어 출항을 앞두고 있습니다. 이르면 내일, 대한항공의 B787-8i 전세기가 미국 애틀랜타를 향해 날아갈 예정입니다. 구금된 한국인들의 귀국을 위한 외교적 노력이 결실을 맺는 순간이 다가오고 있습니다. 이는 단순히 귀국을 넘어, 가족의 품으로, 일상으로 돌아가는 간절한 소망을 담고 있습니다. 관계자들은 정확한 귀국 일정을 조율하며, 모든 준비에 만전을 기하고 있습니다. 대한항공 전세기 투입: 안전하고 신속한 귀국 지원이번 귀국을 위해 투입되는 전세기는 대한항공의 B787-8i 기종입니다. 이 기종은 최대 368명의 승객을 수용할 수 있으며, 안전하고 쾌적한 환경을 제공하여 귀국길의 불편함을 최소화할 것입니..

대한항공, 역대 최대 규모의 투자 발표: 미래를 위한 비상대한항공이 보잉사로부터 약 50조 원 규모의 항공기 103대를 구매하는 대형 계약을 체결하며 미래를 위한 투자를 단행했습니다. 이는 대한항공의 항공기 구매 계약 중 역대 최대 금액으로, 항공 산업의 새로운 역사를 써 내려갈 중요한 이정표가 될 것입니다. 이번 투자는 단순한 구매 계약을 넘어, 대한항공의 지속적인 성장과 발전을 위한 핵심 전략의 일환입니다. 미국과의 굳건한 파트너십: 상호 호혜적인 협력의 시작조원태 한진그룹 회장은 보잉과의 계약 체결 자리에서 “선제적인 대규모 항공기 투자를 통해 미래 성장동력을 확보하고, 대한민국과 미국 양국 간의 상호호혜적 협력에도 기여해 나가겠다”고 강조했습니다. 이는 단순한 경제적 협력을 넘어, 양국 간의..

프리미엄석 도입, 무엇이 문제인가?대한항공이 프리미엄석 도입을 추진하면서 이코노미석 좌석 공간 축소 논란이 불거졌습니다. 이는 대다수 승객이 이용하는 이코노미석의 공간을 줄여, '불편을 승객에게 전가한다'는 비판을 받고 있습니다. 공정거래위원회도 이 사안을 예의주시하고 있으며, 소비자들의 불만 또한 커지고 있습니다. 프리미엄석, 어떤 모습으로 등장할까?대한항공은 다음 달부터 보잉 777-300ER 11대를 개조하여 프리미엄석을 도입할 예정입니다. 프리미엄석은 비즈니스석과 이코노미석의 중간 등급으로, 기존 이코노미석 대비 약 1.5배 넓은 공간을 제공합니다. 가격은 이코노미석 정상 운임 대비 약 10% 높게 책정될 예정이며, 일등석은 사라지고 비즈니스석은 일부 줄어들며, 전체 좌석 수는 291석에서 ..