해용님의 블로그

GTX 철근 누락 사태와 정치적 공방의 배경이재명 대통령이 GTX-A 삼성역 구간 철근 누락 사태와 관련하여 엄정한 실태 파악과 철저한 안전 점검을 관계 부처에 지시했습니다. 이에 대해 국민의힘 배현진 의원은 이를 '이재명의 정원오 일병 구하기'라 칭하며 강도 높게 비판했습니다. 배 의원은 이번 지시가 서울 선거 개입이라 주장하며 정치적 공방을 예고했습니다. 배현진 의원의 비판 내용과 주장배현진 의원은 자신의 SNS를 통해 이번 대통령의 지시를 '찌질한 플레이'라고 칭하며, 정원오 후보의 자격 미달 실체가 드러나자 대통령이 나선 것이라고 주장했습니다. 또한, 서울 시민들이 이러한 정치적 행태를 심판할 것이라고 경고했습니다. 이는 지방 권력의 심장인 서울시에 대한 선거 개입이라는 비판으로 이어졌습니다..

현대건설 책임 주장 뒤에 숨겨진 진실오세훈 서울시장이 GTX-A 삼성역 구간 철근 누락 사태에 대해 시공사인 현대건설의 순수한 과실이라고 주장하며 책임을 일축했습니다. 하지만 MBC 취재 결과, 해당 사업의 입찰 문건에는 시공과 감리의 최종 책임자가 바로 오세훈 당시 서울시장으로 명시되어 있음이 드러났습니다. 오 시장은 현대그룹이 자체 비용과 책임으로 공사를 진행한다고 강조했지만, 이는 사실과 다른 것으로 밝혀졌습니다. 입찰 문건에 명시된 '오세훈 시장'의 책임2020년 7월, 서울특별시 도시기반시설본부가 조달청에 제출한 '영동대로 지하공간 복합개발 3공구 건설공사(토목)' 입찰공고 설명서에는 공사 계약 이행 전반에 대한 책임이 '수요기관의 장'에게 있음을 명시하고 있습니다. 당시 서울시장이었던 오..

강남 GTX 환승센터, 충격적인 부실 시공 실태서울 강남 GTX 환승센터 지하 구조물에서 심각한 부실 시공이 발견되었습니다. 총 228개의 기둥 중 무려 80개에서 철근이 누락된 사실이 드러났습니다. 이는 지하 5층부터 지하 1층까지 구조물 전체를 지탱하는 핵심 뼈대로, 안전에 심각한 위협이 될 수 있습니다. 특히 현대건설이 맡은 3공구에서 주철근이 규정대로 두 개가 아닌 한 개만 삽입된 것으로 확인되었습니다. 안전 불감증인가, 은폐 의혹인가?문제는 이 부실 시공 사실이 파악된 시점과 서울시의 보고 시점 사이에 큰 간극이 있다는 점입니다. 지난해 11월 초, 시공 오류를 인지한 서울시는 자체 조사를 진행했지만, 이를 국토부에 보고하기까지 반년이라는 시간이 걸렸습니다. 국토부는 서울시의 사업 관리 실..

상하이 도로를 삼킨 거대한 싱크홀중국 상하이 민항구의 한 도로에서 대형 싱크홀이 발생하여 횡단보도와 인근 구조물이 순식간에 사라지는 충격적인 사건이 발생했습니다. CCTV 영상에는 공사장 옆 도로가 갈라지며 무너져 내리는 모습이 고스란히 담겼습니다. 컨테이너까지 빨려 들어갈 정도의 규모였지만, 다행히 인명 피해는 보고되지 않았습니다. 지하철 공사와의 연관성이번 싱크홀 사고는 지하철 노선 공사를 위한 굴착 작업 중 누수가 발견된 지 하루 만에 발생한 것으로 알려졌습니다. 이는 대규모 건설 작업이 지반 안정성에 미치는 영향을 시사하며, 안전 관리에 대한 경각심을 일깨웁니다. 사고 현장의 생생한 기록횡단보도를 통째로 집어삼킨 싱크홀 발생 순간은 CCTV 영상으로 포착되어 당시의 긴박했던 상황을 생생..

포스코이앤씨 영업정지, 그 시작포스코이앤씨의 공사 현장이 일제히 멈추면서 협력업체의 일감이 줄어들고 있습니다. 분양이 예정돼 있던 아파트 단지도 공사가 멈추는 등 주택 공급에도 차질이 생겼습니다. 포스코가 협력업체에 지급하는 외주비와 수주 예정인 주택 사업지 등을 고려했을 때, 영업정지 시 10조원에 달하는 경제 손실이 나타날 수 있다는 분석이 나옵니다. 협력업체, 일감 감소로 '비상'시공능력평가 국내 7위인 포스코이앤씨가 수 많은 협력업체와 계약을 맺고 있기 때문이다. 포스코이앤씨 지속가능경영보고서에 따르면 지난해 포스코이앤씨와 실질적인 거래 관계를 맺은 협력업체는 625곳, 등록 협력사는 2107곳에 달합니다. 업계는 포스코이앤씨와 같은 종합건설사가 사업을 중단하면 이 같은 회사들도 경영난이 가..

반복되는 산업 재해, 대통령의 칼날이재명 대통령이 포스코이앤씨의 잇따른 산업재해에 대해 강도 높은 대응을 지시했습니다. 건설 면허 취소, 공공 입찰 금지 등 법률상 가능한 모든 방안을 검토하라고 지시하며, 반복되는 중대 재해에 대한 강력한 의지를 드러냈습니다. 이는 단순한 처벌을 넘어 기업의 존폐를 위협하는 수준의 대책으로, 국내 기업 전체에 중대 산업 재해에 대한 인식을 근본적으로 바꾸라는 메시지로 풀이됩니다. 포스코이앤씨는 올해에만 4건의 산업 재해가 발생했습니다. 이 대통령은 지난달 국무회의에서 포스코이앤씨의 산재를 언급하며, “똑같은 방식으로 사망 사고가 나는 건 죽음을 용인하는 것이고 아주 심하게 얘기하면 법률적 용어로 미필적 고의에 의한 살인”이라고 강하게 질타했습니다. 이는 단순한 사고가..