F-16C 추락, 야간투시경 속 '거리 오판'이 부른 공중 충돌 비극

F-16C 전투기, 야간 훈련 중 공중 충돌 사고 발생

지난달 경북 영주에서 발생한 F-16C 전투기 추락 사고의 원인이 전투기 간 공중 충돌이었던 것으로 밝혀졌습니다. 공군은 F-16C 전투기 2대가 야간 비행 훈련 중 서로 충돌하며 사고가 발생했다고 발표했습니다. 이 사고로 F-16C 전투기 1대가 완전히 파손되었으며, 추락 지점에 산불이 발생하는 안타까운 상황이 벌어졌습니다.

 

 

 

 

야간투시경 착용, '거리 판단'의 치명적 오류

사고는 두 대의 F-16C 전투기가 '야간투시경 착용 고난도 전술훈련' 중 '전투피해 점검' 절차를 진행하던 중 발생했습니다. 공군 조사 결과, 1번기 조종사가 야간투시경을 착용한 상태에서 2번기에 대한 거리와 접근율을 정확하게 판단하지 못해 공중 접촉이 일어난 것으로 확인되었습니다. 야간투시경은 야간 시야 확보에 도움을 주지만, 시야각을 좁히고 원근감 약화라는 치명적인 단점을 가지고 있습니다.

 

 

 

 

조종사들의 긴박했던 비상 탈출과 복귀

충돌 사고 직후, 2번기 조종사는 전방시현기(HUD)가 꺼지고 조종계통이 정상 작동하지 않는 위기 상황에서 고도가 계속 낮아지자, 민가 없는 것을 확인하고 비상 탈출을 감행했습니다. 반면 1번기 조종사는 항공기 손상에도 불구하고 조종이 가능하다고 판단하여, 비상사태를 통보한 후 무사히 충주기지로 복귀했습니다. 두 조종사 모두 대위 계급이었으며, 비행 경험과 야간투시경 착용 비행 시간은 상이했습니다.

 

 

 

 

인적 요인으로 인한 사고, 재발 방지 대책 마련

이번 사고는 항공기 결함이 아닌 '인적 요소'로 인한 것으로 밝혀짐에 따라, 공군은 모든 조종사를 대상으로 사고 사례 교육을 실시하고 야간투시경 임무 시 유의 사항을 더욱 강조할 예정입니다. 1990년대 이후 공군 항공기 간 공중 충돌 사고는 이번이 8번째이지만, 야간투시경 착용 비행 중 발생한 공중 충돌 사고는 이번이 처음입니다. 이 사고로 약 200억 원 상당의 F-16C 1대가 전소되었고, 복귀한 F-16C 1대 역시 상당한 손상을 입었습니다.

 

 

 

 

결론: 야간투시경, '거리 오판'이 부른 F-16C 추락의 진실

F-16C 전투기 추락 사고는 야간투시경 착용 시 조종사의 거리 판단 오류가 직접적인 원인이었습니다. 이 사고는 야간 훈련의 위험성과 첨단 장비 사용 시 발생할 수 있는 인적 오류의 중요성을 다시 한번 일깨워주었습니다. 공군은 재발 방지를 위해 교육 강화 및 유의 사항 강조 등 후속 조치를 취하고 있습니다.

 

 

 

 

F-16C 추락 사고, 궁금해하실 만한 점들

Q.사고로 인한 인명 피해는 없었나요?

A.다행히 두 조종사 모두 비상 탈출에 성공하여 인명 피해는 없었습니다.

 

Q.사고의 정확한 원인이 무엇인가요?

A.야간투시경 착용 상태에서 1번기 조종사가 2번기에 대한 거리와 접근율을 정확하게 판단하지 못해 발생한 공중 충돌이 원인입니다.

 

Q.야간투시경 착용 시 어떤 문제가 발생할 수 있나요?

A.야간투시경은 시야각을 좁히고 원근감을 약화시켜 거리 판단에 어려움을 줄 수 있습니다.