유류할증료, 한 달 만에 두 배 '껑충'
국제 유가 상승의 여파로 5월 발권 국제선 항공권에 역대 최고 수준의 유류할증료가 적용됩니다. 싱가포르 항공유 평균값이 갤런당 511.21센트를 기록하며, 현행 유류할증료 체계 도입 이후 처음으로 최고 단계인 33단계가 적용되는 것입니다. 이는 지난달 18단계에서 한 달 만에 15단계가 오른 수치로, 항공권 구매 부담을 가중시키고 있습니다.
최대 112만원까지…소비자 부담 '눈덩이'
유류할증료 상승은 소비자들의 항공권 구매 비용을 크게 증가시키고 있습니다. 대한항공의 경우, 최장 거리 노선 기준 왕복 유류할증료가 112만 8000원에 달해 올해 1월 대비 약 다섯 배, 지난달 대비 두 배로 뛰었습니다. 아시아나항공 역시 왕복 기준 최대 95만 2400원의 유류할증료를 부과하며, 제주항공도 편도 기준 52~126달러의 할증료를 적용합니다. 이러한 비용 증가는 해외여행 수요 위축으로 이어질 수 있다는 우려가 커지고 있습니다.
항공사, 수익성 악화에 '운항 중단' 카드
유류할증료 인상만으로는 늘어난 비용을 감당하기 어려운 항공사들은 수익성 악화에 시달리며 일부 노선의 운항을 중단하는 방안을 검토하고 있습니다. 아시아나항공은 당초 계획보다 감편 규모를 늘려 13회 운항을 줄이기로 했으며, 진에어는 14개 노선 운항을 중단합니다. 에어프레미아 역시 7월 운항 편수를 줄일 예정입니다. 대한항공도 상황을 예의주시하며 향후 운항 계획을 조절할 가능성이 있습니다.
고유가 지속, 해외여행 수요 '제동' 우려
미국과 이란의 긴장 고조로 인한 고유가 상황이 지속되면서, 다음 달에도 높은 유류할증료가 유지될 전망입니다. 이는 회복세를 보이던 해외여행 수요에 찬물을 끼얹을 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 일부 국가에서는 항공유 급유조차 어려운 상황이 발생하며 항공업계 전반에 걸쳐 어려움이 가중되고 있습니다.
유류할증료 폭등, 항공권 가격 '고공행진'…여행 계획 재점검 필요
국제 유가 상승으로 인해 항공권 유류할증료가 역대 최고 수준으로 치솟으면서 소비자들의 여행 비용 부담이 크게 늘었습니다. 이에 따라 항공사들은 운항 감편 및 중단까지 고려하고 있으며, 이는 해외여행 수요 위축으로 이어질 수 있습니다. 고유가 상황이 지속될 것으로 예상됨에 따라, 항공권 가격 상승은 당분간 이어질 전망입니다.
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Q.유류할증료는 어떻게 산정되나요?
A.유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 추가로 부과하는 금액으로, 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)을 기준으로 단계별로 책정됩니다.
Q.유류할증료 상승으로 항공권 가격이 얼마나 오르나요?
A.노선 및 항공사에 따라 다르지만, 최장 거리 노선의 경우 왕복 유류할증료가 이전보다 두 배 이상 상승하여 최대 112만 8000원까지 이를 수 있습니다.
Q.항공사들이 운항을 줄이는 이유는 무엇인가요?
A.유류할증료 인상만으로는 늘어난 유류비를 감당하기 어렵고 수익성 악화가 심화됨에 따라, 일부 노선의 운항을 줄여 비용 절감을 꾀하고 있습니다.
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