이란, 호르무즈 해협 통행료 150조 원 징수 시도…국제법 위반 논란

이란, 호르무즈 해협 통행료 부과 움직임

이란이 호르무즈 해협 통과 선박에 통행료를 부과하는 방안을 추진하고 있습니다. 타스님 뉴스는 이란이 선박당 200만 달러의 '특별 안보 서비스' 비용을 부과할 경우 연간 1천억 달러, 약 150조 원의 수입을 거둘 수 있다고 보도했습니다. 이는 전쟁 전 하루 평균 통과 선박 수를 기준으로 산출된 예상치입니다. 또한, 수에즈나 파나마 운하 수준으로 선박당 평균 40만 달러를 부과해도 연간 최대 38조 원의 수입을 기대하고 있습니다. 이란 의회는 다음 주 통행료 징수 법안을 공개할 예정이며, 이미 일부 선박에 위안화로 통행료를 받고 통과를 허용한 사례가 있습니다.

 

 

 

 

미국의 강력한 반발과 국제법적 쟁점

이란의 통행료 징수 시도에 대해 미국은 즉각 '용납할 수 없는 일'이라며 강력히 반발하고 있습니다. 마크 루비오 미국 국무장관은 이란의 이러한 조치가 국제법과 해양법에 위배된다고 지적하며, 국제사회의 공동 대응을 촉구했습니다. 도널드 트럼프 대통령 또한 호르무즈 해협의 개방을 강조하며, 이란이 해협 통제권을 이용해 통행료를 징수하려는 시도를 비판했습니다. 트럼프 대통령은 호르무즈 해협을 '트럼프 해협'으로 부르기도 했습니다.

 

 

 

 

호르무즈 해협 통제권 강화와 지정학적 긴장

이란은 최근 호르무즈 해협에 대한 통제력을 더욱 강화하는 모습을 보이고 있습니다. 우방국인 중국 선박의 통행을 불허하는 등 강경한 태도를 취하며, 해협을 둘러싼 지정학적 긴장이 고조되고 있습니다. 이러한 이란의 움직임은 국제 해상 운송의 주요 통로인 호르무즈 해협의 안정성에 대한 우려를 증폭시키고 있습니다.

 

 

 

 

미국, '트럼프 해협' 명명 검토 보도

미국 뉴욕포스트는 트럼프 행정부가 호르무즈 해협이 개방될 경우, 이 해협의 명칭을 '트럼프 해협' 또는 '아메리카 해협'으로 변경하는 방안을 검토하고 있다고 보도했습니다. 이는 트럼프 대통령의 해협 개방 의지를 상징적으로 보여주는 동시에, 이란과의 외교적 신경전을 보여주는 대목입니다.

 

 

 

 

호르무즈 해협 통행료 논란, 국제법적 쟁점과 지정학적 파장

이란의 호르무즈 해협 통행료 징수 시도가 국제법 위반 논란을 일으키며 미국과 첨예하게 대립하고 있습니다. 연간 최대 150조 원에 달하는 막대한 통행료 수입을 노리는 이란과, 이를 불법 행위로 규정하고 국제사회의 공동 대응을 촉구하는 미국 간의 갈등이 심화되고 있습니다. 이는 국제 해상 운송의 핵심 통로인 호르무즈 해협의 안정성과 관련된 중대한 사안입니다.

 

 

 

 

호르무즈 해협 통행료 관련 궁금증

Q.이란이 주장하는 연간 통행료 수입은 얼마인가요?

A.이란은 선박당 200만 달러의 특별 안보 서비스 비용을 부과할 경우 연간 1천억 달러, 약 150조 원의 수입을 예상하고 있습니다.

 

Q.미국은 이란의 통행료 징수 시도에 대해 어떻게 반응하고 있나요?

A.미국은 이란의 통행료 징수 시도를 '용납할 수 없는 일'이자 '불법 행위'로 규정하고, 국제법 위반이라고 강력히 비판하며 국제사회의 공동 대응을 촉구하고 있습니다.

 

Q.호르무즈 해협은 왜 중요한가요?

A.호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송량의 상당 부분이 통과하는 매우 중요한 국제 해상 운송로입니다. 따라서 이 해협의 통제권은 지정학적으로 매우 중요합니다.